酒是臺灣社會生活中的要角，百姓日常生活不能少，政治人物要靠它“搏感情”，綜藝節(jié)目借它編段子。臺灣創(chuàng)作的閩南話歌曲中，以酒入歌者甚多，兩岸都熟悉的《愛拼才會贏》，就以“每日醉茫茫”概括失意人生。記者在臺灣的餐館見過一款紙巾，上書“酒國暈熊”，以諧音形容酒后狀態(tài)。現(xiàn)實是，暈得難受還在其次，酒駕才是絕癥，而且成了社會之殤。

臺灣的酒駕管控可謂道高一尺魔高一丈，懲罰逐年加重，酒駕不減反增。罰則不嚴(yán)？執(zhí)法不利？認(rèn)識不夠？社會已爭議多時。最后落錘，還是從加重罰則入手，從今年7月1日起，臺灣將實行酒駕“連坐”條款，即酒駕同車人將被罰款600元（新臺幣，下同）至3000元。

同車共罰

今年3月，臺灣當(dāng)局修改“道路交通管理處罰條例”，加重酒駕罰則。近日，新條例的實施細(xì)則公布，其中史無前例的是“連坐”條款，如果司機(jī)吹氣測試酒精濃度超過0.25毫克，同車乘客年滿18歲也要受罰，20歲以下罰600元至900元，年滿20歲夜間罰1500元到1900元，白天罰2200元到3000元，就算是在酒醉的情況下搭乘酒駕車也要罰。只有年滿70歲、心智不全、搭乘出租車和公交車者才予免責(zé)。

這次的修改條例也加重了對酒駕者的懲罰，如果酒精濃度在0.15毫克、未滿0.25毫克，小型車的罰款從1.95萬元至2.7萬元提高到3萬元至4.5萬元；大型車從2.25萬元至3萬元提高到3.3萬元至4.9萬元。臺灣從1999年起將酒駕由處罰列為入刑，駕駛者的酒精濃度達(dá)到0.25毫克就觸犯了刑律，2013年修法規(guī)定駕駛員5年內(nèi)酒駕3次以上，原則上必須服刑。但立法容易執(zhí)法難，現(xiàn)在臺灣酒駕入監(jiān)人數(shù)是10年前的2.5倍，導(dǎo)致監(jiān)獄人滿為患，且酒駕者刑期較短，不需要好好表現(xiàn)爭取減刑，給監(jiān)獄管理者出了不少難題。

現(xiàn)在臺灣每年因酒駕而必須參加“學(xué)習(xí)班”的人數(shù)約有10萬人，初犯學(xué)習(xí)一天共6小時，一年內(nèi)兩次酒駕要學(xué)習(xí)兩天共12小時。課程包括交通法規(guī)與安全駕駛、肇事預(yù)防處理與肇事逃逸的法律責(zé)任、酒癮預(yù)防治療等。除了重罰和教育之外，也有專業(yè)人士建議，完善大眾運輸、建立酒后代駕系統(tǒng)、設(shè)立酒駕檢舉獎金等，也能助力遏制酒駕。