鐵路警力和裝備不足
曾任臺灣“警政署長”的新北市長侯友宜4日表示，應加強警察同仁的裝備，保障他們執(zhí)勤時的安全，以及支持他們適時使用槍械等武器，才能在第一時間壓制歹徒；同時要檢討鐵路警察與基層警察的人力不足問題，重新調(diào)整編制。
臺北市議員王世堅直言，臺灣長期以來警力和裝備不足的問題，尤其是捷運警察跟鐵路警察都不足，會造成惡性循環(huán)。
此案震驚全臺。臺灣地區(qū)領(lǐng)導人蔡英文4日對此表示，要增加公共運輸警力，保障乘客的安全，也增加警察執(zhí)勤時的支援；其次是檢討第一線執(zhí)勤人員的裝備，增加同仁面對風險時的安全。
臺當局“行政機構(gòu)”負責人蘇貞昌表示，為了遏止類似事件再度發(fā)生，將優(yōu)先增加公共運輸警力、減少單警執(zhí)勤的情形，10月起會陸續(xù)增加260名警力投入鐵路警察局。
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臺鐵談列車長規(guī)勸無理旅客：
當前只能柔性勸導
據(jù)中新網(wǎng)7月4日報道一名臺灣鐵路警察3日晚處理補票糾紛時，遭逃票兇嫌刺殺宣告不治。臺鐵說，目前列車長在車上面對無理旅客時，因無執(zhí)法權(quán)力，只能采取柔性勸導方式自保。
臺鐵局長張政源譴責暴力并表示，臺鐵會盡全力與鐵路警察局協(xié)助受害者家屬處理后續(xù)事宜。
臺鐵說，列車長每天在列車上都會遇到各種不同旅客狀況要處理，有人曾建議應佩戴電擊棒或辣椒水，但因無執(zhí)法權(quán)力，即使面對無理旅客時，也只能采取柔性勸導。
在臺鐵有8年資歷的列車長李晁鳴說，列車長最常遇到的是補票糾紛，其次是喝醉酒、騷擾其他乘客等，他個人2018年查驗票，旅客補票金額就達新臺幣20多萬元。
李晁鳴說，旅客補票原因有很多種，有些人并非故意，而是來不及或買不到目的地車票，就是打算先上車后補票，所以話術(shù)很重要，像他自己不會一開始就認定旅客逃票，他認為這是不要激怒旅客很重要的想法。
李晁鳴也遇過無理取鬧的旅客，就是堅持不補票。他說，遇到這種情形，他會先請旅客再想一想，若還是不補票，李晁鳴也避免正面沖突，而是很平靜地告訴對方，會請警察將不補票旅客帶下車。
導報綜合臺灣媒體7月4日報道
