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罷工落幕但不撤告 長榮航空向工會求償逾5億臺幣

www.8037eee.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新網(wǎng)7月9日電 據(jù)臺灣“中央社”報道,日前,臺灣桃園市空服員職業(yè)工會發(fā)動長榮空服員罷工。長榮航空曾向法院提告工會違法,并求償每天3400萬元(新臺幣,下同)損失。罷工將于9日深夜12時正式結(jié)束,長榮航空表示,提告工會干部的求償立場不變。

 

  桃園市空服員職業(yè)工會6月20日下午,與長榮航空勞資協(xié)商第一項日支費(fèi)禁搭便車條款時,突然宣布長榮空服員當(dāng)天下午4時起罷工,到7月6日勞資簽下團(tuán)體協(xié)約,前后長達(dá)17天,但罷工正式結(jié)束時間是9日深夜12時。

  長榮航空在6月21日,也就是罷工第2天,委托律師向臺北地方法院遞狀,控告空服員工會違反“勞資爭議處理法”,并要求賠償。

  長榮航空委托的律師鐘郡在6月21日受訪時表示,長榮航空是以空服員工會理事長及全體理監(jiān)事作為被告,求償每天約3400萬元。

  外界關(guān)切罷工落幕在即,長榮航空向桃園市空服員職業(yè)工會的提告及求償,是否仍繼續(xù),長榮航空8日回應(yīng)稱,立場未改變。

  長榮航空統(tǒng)計,空服員罷工對公司造成的營收損失,還未計算對旅客的賠償,至今已超過30億元,且因航班還未全部恢復(fù),營收總損失還會再增加。

  若以長榮航空提出每天求償3400萬元計算,至7月6日17天共將求償5.78億元,如果計算至7月9日,20天的金額會更多,長榮航空暫時沒有提出確定數(shù)字,將會等到開庭時提出詳細(xì)的求償金額。

  長榮航空公司堅持對空服員工會提告,桃園空服員職業(yè)工會8日發(fā)布聲明,指長榮航空至今仍然不愿對工會放下歧見,工會也不會妥協(xié),將籌組律師團(tuán),全面應(yīng)戰(zhàn)。

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