臺(tái)“交通部”在臺(tái)鐵試運(yùn)營(yíng)人臉識(shí)別系統(tǒng)，結(jié)果在島內(nèi)引發(fā)巨大爭(zhēng)議。6日試行一天后，臺(tái)鐵宣布該系統(tǒng)停用。
據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)6日?qǐng)?bào)道，2014年5月21日臺(tái)北發(fā)生的捷運(yùn)隨機(jī)殺人案震驚社會(huì)，“交通部”決定推動(dòng)“智能監(jiān)視系統(tǒng)示范計(jì)劃”，“鐵道局”最終在臺(tái)鐵豐原站耗資2588萬(wàn)元新臺(tái)幣試辦。不過(guò)因該系統(tǒng)采用人臉識(shí)別功能，被認(rèn)為侵害隱私。6日，臺(tái)鐵決定拿掉人臉識(shí)別，只保留原本的動(dòng)作偵測(cè)功能。
臺(tái)灣一些地方已經(jīng)使用人臉識(shí)別系統(tǒng)，像7-11便利店2018年在臺(tái)北無(wú)人便利店導(dǎo)入人臉識(shí)別的進(jìn)店離店和結(jié)算系統(tǒng)。今年9月，人臉識(shí)別解決方案又進(jìn)入臺(tái)灣某知名公立銀行，并已全面用于該銀行各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的門(mén)禁和考勤管理系統(tǒng)。島內(nèi)法律界人士稱，如果車(chē)站監(jiān)控畫(huà)面為公共場(chǎng)所，基本上沒(méi)有侵害隱私權(quán)或個(gè)人信息，“但仍要看是否符合比例原則”。“消基會(huì)”交通組副召集人李克聰稱，在車(chē)站使用人臉識(shí)別很兩難，一方面擔(dān)心侵犯隱私權(quán)，另一方面又想對(duì)通緝犯有預(yù)警機(jī)制。
