4月2日,臺灣鐵路發(fā)生四十多年來死傷最慘重的交通事故——當(dāng)天上午9時28分,臺鐵太魯閣號408次列車行駛至花蓮縣境內(nèi)的大清水隧道時,疑似與自隧道附近滑落的工程車碰撞致列車出軌。
根據(jù)臺灣鐵路管理局(以下簡稱“臺鐵局”)4月3日晚通報情況,事故肇因初步厘清為義祥工業(yè)社負責(zé)人李義祥工程車停放不慎,車子因故溜逸滑落,與通過的太魯閣號408次列車相撞,發(fā)生嚴重出軌事故。
據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)3日晚報道,意外發(fā)生后,李義祥先被帶到崇德派出所,接著移到花蓮縣刑警大隊接受偵訊。據(jù)了解,整個偵訊過程約2個小時,隨著越來越多的死傷消息傳來,李義祥從旁得知后,心情低落地說出“我的人生就此完了”。
報道稱,李義祥供稱,他昨天(4月2日)是去巡視工地,將工程車停放在工地貨柜屋前的轉(zhuǎn)彎處,一開始沒有異樣,巡視完后回到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)車子不見了,又聽到巨大撞擊聲,向下一看發(fā)現(xiàn)火車撞上,驚覺“事情大條了”。
3日,李義祥獲花蓮地方法院法官裁定50萬元新臺幣交保,走出法院時遭遇媒體包圍詢問。他表示“對不起,對不起”后上車離開。
