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五一臺鐵集體休假卻要客運(yùn)司機(jī)加班 高金素梅狠批:什么邏輯

www.8037eee.com 來源: 華夏經(jīng)緯網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月24日訊:據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道,臺鐵工會發(fā)動五一不加班,當(dāng)天僅剩一名司機(jī)上班,臺當(dāng)局交通部門推出“類火車”保證民眾一定有車搭,無黨籍民意代表高金素梅質(zhì)疑臺當(dāng)局“類上癮”,指出鐵路勞工要合法休假,結(jié)果客運(yùn)司機(jī)被要求加班填補(bǔ)運(yùn)輸空檔,怒批“又是什么邏輯?”

高金素梅在臉書表示,臺鐵工會因不滿臺當(dāng)局的公司化改革方案,發(fā)動五一勞動節(jié)集體休假不加班,當(dāng)天僅剩一名司機(jī)員上班,讓臺鐵相當(dāng)于停駛,而臺交通部門推出的解方是高鐵、公路客運(yùn)加班車,更會在花東推“類火車”,準(zhǔn)備利用游覽車沿臺九線接駁,稱“保證一定有車搭”,讓高金素梅質(zhì)疑臺當(dāng)局是“類上癮”嗎?

高金素梅指出,先前臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心要在基隆進(jìn)行“類普篩”,結(jié)果因為基隆市長林右昌覺得不妥改為“防疫愛心篩檢”,如今火車開不出來,改為在火車站停靠游覽車,讓高金素梅忍不住問“完全不同的交通工具,到底在‘類’什么?”

高金素梅說,同樣過五一勞動節(jié),鐵路勞工要合法休假,臺交通部門負(fù)責(zé)人王國材憑什么要求客運(yùn)司機(jī)加班去填補(bǔ)運(yùn)輸空檔,怒嗆臺當(dāng)局不針對問題尋求解決,卻只圖用短期策略度過危機(jī),又是什么邏輯?

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