參考消息網(wǎng)6月23日報道 據(jù)臺灣《太報》網(wǎng)站6月23日報道,一架載有125名乘客的大韓航空波音737客機(jī)6月22日下午4點(diǎn)45分自首爾仁川國際機(jī)場飛往臺灣臺中,沒想到飛程中竟測到艙壓系統(tǒng)異常,導(dǎo)致飛機(jī)從3萬多英尺(1英尺約合0.3米——本網(wǎng)注)驟降到9000多英尺,機(jī)上旅客事后回憶直說是“生死一瞬間”,耳朵與頭劇痛,“比云霄飛車G5的離心力感還要可怕”。
報道稱,大韓航空波音737班機(jī)KE-189,22日傍晚載125名旅客從首爾飛往臺中,沒想到起飛50分鐘后,行經(jīng)濟(jì)州島上空測到艙壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題,緊急返回首爾。據(jù)韓國國土交通部統(tǒng)計,有15名乘客在飛機(jī)降低高度時發(fā)生中耳疼痛或過度換氣,其中13人送醫(yī),沒有人員重傷。
據(jù)報道,該航班上有不少臺灣旅客,其中一名女子事后在社交平臺上心有余悸地分享:“情緒太復(fù)雜……只想說,現(xiàn)在還能活著真好。”她說明,當(dāng)時飛機(jī)從3萬多英尺驟降到9000多英尺,氧氣罩掉下來的時候,眼淚也快要掉下來,耳朵和頭因氣壓變化劇痛,機(jī)艙也開始有小朋友的哭聲,“你能想象這一切有多可怕嗎?比云霄飛車G5的離心力感還要可怕,真的活著真好,辛苦機(jī)組人員們,還有一起共患難的所有同班機(jī)乘客們,大家真的辛苦了”。
而大韓航空說明,這次事故未有人員重傷,旅客們于23日上午10時30分再飛臺中,較原定時程延誤約19小時。
另據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站6月23日報道,有網(wǎng)民注意到,這架飛機(jī)型號是波音737 MAX,紛紛表示非常驚恐。
航班追蹤網(wǎng)站24小時飛行雷達(dá)網(wǎng)站的信息顯示,被迫折返的班機(jī)機(jī)型為波音737 MAX 8。

