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交通部人士:“收費(fèi)公路虧損661億”有夸大之嫌(2)

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2004年發(fā)布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定,經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限,按收回投資并有合理回報(bào)的原則確定,最長(zhǎng)不得超過(guò)25年。國(guó)家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)期限,最長(zhǎng)不得超過(guò)30年。

2013年,交通部組織起草了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例(修正案征求意見稿)》。新增部分是,國(guó)家實(shí)施免費(fèi)政策給經(jīng)營(yíng)管理者合法收益造成影響的,可通過(guò)適當(dāng)延長(zhǎng)收費(fèi)年限等方式予以補(bǔ)償;高速公路因改建擴(kuò)容增加投資需調(diào)整收費(fèi)年限的,可重新核定;還貸、經(jīng)營(yíng)期滿后,除由公共財(cái)政承擔(dān)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的以外,高速公路可按滿足基本養(yǎng)護(hù)管理支出需求的原則收取通行費(fèi),收費(fèi)年限可按照公路的兩個(gè)大修周期進(jìn)行核準(zhǔn)。

(來(lái)源:京華時(shí)報(bào))

(原標(biāo)題:“收費(fèi)公路虧損661億有夸大之嫌”)

(原文地址:http://epaper.jinghua.cn/html/2015-03/20/content_180576.htm)

 

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