圖為北京市昌平區(qū)回龍觀某封閉小區(qū)門口。呂春榮攝

　　中新網(wǎng)北京2月24日電(呂春榮)21日發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》提出，新建住宅原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化。連日來，“小區(qū)拆墻”的話題刷爆朋友圈，并持續(xù)引發(fā)社會(huì)熱議。

　　對(duì)于未來城市的“開放小區(qū)”，普通民眾的態(tài)度如何？有何顧慮？日前，中新網(wǎng)(微信公眾號(hào)：cns2012)記者深入北京一些大型住宅小區(qū)，就這一問題進(jìn)行了走訪調(diào)查。與此同時(shí)，住建部等也對(duì)這一話題進(jìn)行了及時(shí)回應(yīng)。

資料圖：河南鄭州，紅專路經(jīng)三路附近的一個(gè)居民小區(qū)，大約3米高的的圍墻上扯上了長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵絲網(wǎng)，上面還裝有數(shù)個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，防患于未然。圖片來源：視覺中國(guó)

　　安全問題怎么保障？

　　——社會(huì)人員小區(qū)“自由行” 居民擔(dān)憂治安問題

　　對(duì)于“開放小區(qū)”，當(dāng)前輿論中出現(xiàn)態(tài)度不一的聲音。有支持者認(rèn)為，“開放小區(qū)”可以激活交通微循環(huán)功能，解決城市交通大系統(tǒng)問題，獲得城市治理的最優(yōu)效果；但是更多的聲音是在擔(dān)憂小區(qū)“開放”之后的安全問題。

　　有媒體在這兩天開展的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，在參與調(diào)查的1200余人中，50.3%的受訪者表示，建立開放式小區(qū)最擔(dān)心的問題就是小區(qū)安全，其次才是產(chǎn)權(quán)、公攤成本等涉及到的個(gè)人利益問題。在中新網(wǎng)記者的走訪調(diào)查中，這一結(jié)論也得到印證。

　　今年70歲的季云住在北京市昌平區(qū)龍騰苑三區(qū)，這是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)簡(jiǎn)單的封閉式小區(qū)。雖然小區(qū)沒有設(shè)置門禁，但由于門口有保安站崗，自由出入小區(qū)的閑雜人員并不多。

　　在季云看來，有保安在門口站崗，閑雜人員較難混進(jìn)小區(qū)，自己也會(huì)感覺安全些。但如果小區(qū)今后開放了，安全隱患必然隨之而來。

　　“即便是現(xiàn)在這樣，我們小區(qū)每年也還會(huì)發(fā)生一些盜竊案件，將來小區(qū)都沒墻了，安全問題肯定會(huì)變得更復(fù)雜。”季云說，自己所在的小區(qū)并非高檔小區(qū)，拆墻之后，物業(yè)勢(shì)必要在每個(gè)樓里都增添保安人手，甚至還要更新?lián)Q代樓層門禁，這些安全升級(jí)的成本估計(jì)還得居民承擔(dān)。

　　“如果小區(qū)真的開放了，整個(gè)小區(qū)內(nèi)，社會(huì)人員、車輛自由穿行，這對(duì)小區(qū)居民，特別是老人、兒童的人身安全勢(shì)必來帶更多、更大的隱患。”季云說。