對比大多數(shù)富豪企業(yè)家的奢華和招搖,對比某些土豪、明星的私人游艇、會所、香車美女甚至私人飛機,任正非就是一個與這個時代格格不入的企業(yè)家。“奢華的時代不是任正非的,也產(chǎn)生不了任正非”。正是這位與時代看上去“格格不入”的長者,他領(lǐng)導(dǎo)下的華為,去年銷售收入3900億元,是中國最大也是在世界上最有競爭力的高科技企業(yè)之一。
須知長者今年已經(jīng)72歲了。說實話,作為一名圍觀者,看著長者孤單一個人在機場排隊等車,有些隱隱的心疼。雖然我們確信只要任總開口,任何一個機場都會有人愿意排著長隊接他,但這絕非謙虛如斯的任正非所愿。他應(yīng)該更愿意像普通人一樣使用公共交通工具,并承受機場公共交通配置的不足帶來的排隊等待。
從這個意義上,知識分子紀中展批評說任正非在機場排隊等出租車“是神州(等專車)的恥辱”,也就并不為過了。用“恥辱”一詞可能略顯過重,但用“臉紅”卻毫不過分。號稱“共享經(jīng)濟”的各類專車平臺應(yīng)當反思,尤其是以“專業(yè)司機專業(yè)車輛”著稱,在國內(nèi)提供高端出行服務(wù)的神州專車最該反思。雖然神州已成國內(nèi)3000多萬高端用戶的出行首選,接送機服務(wù)也一直是神州專車的強項,商務(wù)人士更是神州最重視的人群。但任正非這樣的長者卻依然在機場推著行李獨自排隊等車,顯見神州專車的努力還不夠,對高端人群的覆蓋還不徹底。
最后再為任正非點贊,請大家將“臉紅”一詞,帶給神州專車。



