——中國人啥時候登上月球？

　　47年前，美國宇航員阿姆斯特朗在月球表面首次留下人類足跡，實現(xiàn)了人類登月夢想。那么，中國人何時飛到月亮上去？

　　中國探月工程采取“繞”、“落”、“回”三步走，在2020年之前均為無人探測。事實上，三步走的月球探測，在很大程度上正是為將來的載人登月做準備——走通地月之間的道路。

　　中國探月三期總設計師胡浩今年全國兩會期間透露，中國航天部門正在對“載人登月”進行組織論證。“通過無人探測已經具備一定的技術基礎，只是目前的運載火箭想要送人還‘力不從心’。”

　　在胡浩看來，無論是出于中華文化對于月球的向往，還是鑒于月球獨特的資源環(huán)境及其利用價值，中國人都應盡快登上月球。

圖為“嫦娥-3號”著陸器，照片由玉兔號月球車全景相機拍攝。 圖片來源：中國科學院國家天文臺月球與深空探測研究部官網

　　——嫦娥有多少“姐妹”了？

　　自2007年“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射以來，月宮里的嫦娥便不再寂寞。至此，她已有三個“姐妹”相繼升空——“嫦娥一號”成功繞月，“嫦娥二號”成功探月，“嫦娥三號”成功落月。

　　“嫦娥三號”降落的地點是月球虹灣區(qū)，這是人類航天器第一次著陸該區(qū)域。它和玉兔月球車拍攝的迄今為止最清晰的月面高分辨率全彩照片不久前首次公布，讓全世界看到了一個真實的月球，也給全世界科學家研究月球提供了第一手資料。

　　自2013年12月14日月面軟著陸以來，“嫦娥三號”目前已超期服役一年多，創(chuàng)造了全世界在月工作最長紀錄。

　　未來兩年，嫦娥將再迎來兩個新“姐妹”——“嫦娥四號”預計于2018年實現(xiàn)人類航天器第一次著陸月球背面；“嫦娥五號”計劃2017年前后實現(xiàn)“奔月落月—采樣—返回地球”，中國科學家將用自主獲得的月球樣品開展深入研究。

資料圖：北京時間2013年6月13日13時18分，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現(xiàn)自動交會對接。圖為北京航天飛行控制中心指揮大廳大屏幕播出對接實時畫面。中新社發(fā) 孫陽 攝

　　——“天宮”里怎么樣了？

　　天宮？這里說的可不是《西游記》里被孫悟空鬧騰的天庭，而是中國的空間實驗室。

　　2011年9月29日，“天宮一號”發(fā)射成功，中國有了第一個目標飛行器和空間實驗室。天宮一號見證了中國載人航天的多個重要時刻，2011年11月3日天宮一號實現(xiàn)與神舟八號飛船的對接任務。2012年6月18日天宮一號與神舟九號對接成功。神舟十號也在2013年6月13日13時18分與天宮一號完成自動交會對接。

　　如今，“天宮一號”已正式“退役”，“天宮二號”即將“上崗”。中國計劃在今年發(fā)射的“天宮二號”空間實驗室和“神舟十一號”載人飛船，將突破和掌握航天員中期駐留等空間站關鍵技術，開展一定規(guī)模的空間應用。

　　“天宮二號”在軌飛行期間，任務頗多：接受航天員訪問，完成中期駐留任務；與“天舟一號”貨運飛船交會對接，突破和掌握推進劑在軌補加技術；進行較大規(guī)模的空間科學和應用試驗；開展太空維修實驗，為建造空間站提前開展相關技術驗證。

資料圖：火星

　　——我們離火星還有多“遠”？

　　去年，無論是NASA的科學發(fā)現(xiàn)，還是電影《火星救援》的熱映，人類關于火星的好奇都達到了一個新高度。那么，中國人到底離火星還有多“遠”？

　　4月22日國新辦關于中國航天發(fā)展情況的發(fā)布會透露，中國已經批準立項火星探測任務，中國火星探測器計劃在2020年火星探測的最佳窗口時間發(fā)射，實現(xiàn)對火星的環(huán)繞和著陸巡視探測。

　　許達哲介紹，現(xiàn)在能夠在火星上著陸巡視成功的有美國，著陸的有俄羅斯，中國要能夠一步到位，是一個很大的跨越，它可以研究火星的土壤、環(huán)境、大氣，以及火星上的水，因為研究這些還是要研究人類自己。

資料圖：2011年12月27日，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)開始向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導航定位和授時服務。2012年底，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運行服務，屆時覆蓋區(qū)內定位精度達到10米。中新社發(fā) 作者：鐘海之

　　——中國北斗何時全球織網？

　　眾所周知，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是繼美國全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)之后，第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。那么，中國人的“北斗”如今進展如何了？

　　中國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)計劃按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進：2000年建成北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)，使中國成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家；2012年中國形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的導航服務能力；2020年前后，北斗導航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。

　　王中陽日前介紹，截至目前，中國已成功發(fā)射22顆北斗導航衛(wèi)星。而用于全球組網的新一代北斗導航衛(wèi)星，將首次采用新型導航衛(wèi)星專用平臺和全新設計的導航信號體制等。根據計劃，2018年將率先為“一帶一路”國家提供基本服務。

資料圖：2016年4月19日，安徽航空科普協(xié)會工作人員為學生們講解航天知識。中新社記者 張婭子 攝

　　——航天跟老百姓有啥關系？

　　航天工程的發(fā)展，這不僅是科學家與航天迷們需要關注的事情，航天是為推動科技進步，也為服務經濟社會發(fā)展，人類從太空里帶回的技術正改變著地球人的生活。那么，中國航天的成就中，普通民眾正在分享哪些紅利？

　　據介紹，目前，中國空間應用廣泛服務于經濟建設和社會發(fā)展各個領域，以高分、風云、海洋、資源為代表的遙感衛(wèi)星，在農業(yè)、林業(yè)、國土、測繪、水利、住建、環(huán)保、減災、交通、氣象、海洋等領域得到廣泛應用，通信衛(wèi)星形成了穩(wěn)定高效的商業(yè)化運作模式，導航定位衛(wèi)星步入了產業(yè)化的發(fā)展軌道。

　　此外，中國的各類衛(wèi)星應用取得顯著經濟效益和社會效益，以高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項為例，已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星，18個行業(yè)1100多家單位和25個省(自治區(qū)、直轄市)通過高分應用綜合信息服務平臺，實現(xiàn)了高分數(shù)據共享，不斷擴大專業(yè)化、業(yè)務化的應用。(完)

來源：中國新聞網

原標題：首個“中國航天日”，你該知道些啥？

原鏈接：http://www.chinanews.com/gn/2016/04-24/7845784.shtml