獲救女子走下漁船

晨報記者 李曉明 見習(xí)記者 謝竲

一名上海女游客在乘坐赴日郵輪返航途中意外落海，最終被漁船救起時，她已在海上漂流了38個小時。這場“神奇”的海上之旅究竟如何發(fā)生？女子落海后又經(jīng)歷了什么？

廣播尋人到凌晨2點

記者了解到，事發(fā)郵輪為皇家加勒比公司的“海洋水手號”，8月7日出發(fā)的“上海-濟州島-福岡-上海”5天4晚的行程，計劃8月11日早上抵達吳淞碼頭。事發(fā)在8月10日晚上，當(dāng)時郵輪已經(jīng)在返程中。

夏女士正好也在同一班郵輪上，對于當(dāng)晚發(fā)生的事情她印象深刻，因為全船游客因為這件事幾乎“一夜無眠”。

“10日晚10點多，我們先是聽到了樓道里的尋人廣播。”夏女士告訴記者，最開始廣播是讓這名游客聽到消息后到前臺，一段時間后開始播放尋人線索。“廣播是中英文的，我在廣播里聽到了‘失蹤’字樣，才意識到事情嚴(yán)重了。”夏女士說，廣播介紹了該女子的外貌特征，身穿黑色上衣等細節(jié)。

到了凌晨時分，情況更加緊急。不僅樓道里的廣播沒有間斷，房間里的廣播也開始一遍遍地響起。“廣播聲很大，也沒辦法睡覺了，應(yīng)該整條船上的游客都知道了這件事情，廣播里還表示要撥打報警電話，很多游客都知道了可能有人落海了。”夏女士告訴記者，從船上落海只有兩種可能，要么是從房間的陽臺，要么是從甲板上，她也經(jīng)常到甲板上去看風(fēng)景，她身高1.6米，甲板的欄桿到她的胸口位置，“只要不是自己翻越，基本上不會有掉下去的危險。”

為了了解情況，夏女士還下樓走到了前臺處，當(dāng)時前臺聚集了大批船方工作人員以及高管，大家都忙得團團轉(zhuǎn)，各種聯(lián)系找人。隨后，工作人員拿著失蹤游客的身份信息和頭像照片，開始逐層挨個房間敲門，詢問是否有看到失蹤者的信息。“大概1點半的時候，敲到了我們的房間，一直到2點多鐘廣播才停下來，但是人基本已經(jīng)沒有睡意了。”夏女士表示，因為發(fā)生了失蹤事件，第二天他們下船時，審查也比上船時更加嚴(yán)格。直到他們下郵輪，也沒有找到失蹤游客的下落。

事發(fā)后進行兩次全船搜索

事發(fā)當(dāng)天究竟是什么情況？記者采訪了皇家加勒比公司，其負(fù)責(zé)人表示，事發(fā)后公司在郵輪上進行了兩次全船搜索，仍未能找到涉事女子。該負(fù)責(zé)人介紹，船方是在8月10日當(dāng)晚10點50分接到客人協(xié)助請求的，稱其同行的女兒在晚8點30分離開客房后。尚未返回客房。

隨后，船方在晚11點至0時，先后進行6次廣播并同時進行了首次全船搜索。但直至8月11日凌晨仍未尋獲該名游客。

在船6點靠岸后，海事部門、水上公安登船協(xié)助搜索及取證。在當(dāng)天上午晚些時候，船方、海事部門、水警進行了第二次全船搜索，查看了當(dāng)晚相關(guān)區(qū)域監(jiān)控錄像，并對該名游客的父母進行問訊后，水上公安將該事件立案為“失蹤人口”。

在8月11日12:30，皇家加勒比客戶服務(wù)人員協(xié)助該名游客的父母完成相關(guān)手續(xù)后返回家中。

“在獲悉該名游客被漁船救起的消息，我們也已與其父母取得聯(lián)系并通知相關(guān)部門。”該負(fù)責(zé)人表示，加勒比將與其父母繼續(xù)保持溝通，視對方意愿決定是否介入后續(xù)工作。

對于“海洋水手號”甲板的安全標(biāo)準(zhǔn)，該負(fù)責(zé)人表示，所有船上的欄桿都是根據(jù)海事標(biāo)準(zhǔn)高度進行制造的，符合國際標(biāo)準(zhǔn)和海事安全標(biāo)準(zhǔn)。甲板上的護欄和擋板高度在1.3米-1.4米之間，成年人很難跌落下去。