摩托艇宰客成潛規(guī)則
8月17日下午，在止錨灣浴場(chǎng)，一摩托艇攤位豎著紅色的提示牌，“快艇每人每圈50元，摩托艇每人每圈100元，加圈加價(jià)不欺詐”。
重案組37號(hào)探員還未靠近，就有攬客者上前熱情介紹。約定好100元一圈后，探員乘坐由商家駕駛的摩托艇游玩。但在騎過(guò)程中，駕駛員對(duì)重案組37號(hào)探員說(shuō)，“帶著你騎和你自己騎是兩碼事，你要不要試試。
2016年8月20日，東戴河止錨灣，一名摩托艇駕駛員揮手讓玩水的游客讓開(kāi)，而摩托艇則有一名小游客開(kāi)著。
隨后重案組37號(hào)探員駕駛摩托艇，由駕駛員控制方向，在附近海上轉(zhuǎn)了個(gè)圈兒。轉(zhuǎn)完后駕駛員問(wèn) “要不要再轉(zhuǎn)一圈?”
重案組37號(hào)探員否認(rèn)后，駕駛員表示：“一圈一百，已經(jīng)兩圈了，兩百”。
同樣在電廠海灘，御龍灣酒店南側(cè)約100米的“海星游”摩托艇攤位，駕駛員載著重案組37號(hào)出發(fā)不久便在停在海中，詢(xún)問(wèn)探員是否要試開(kāi)，探員同樣只是加油門(mén)，由駕駛員控制方向，3分鐘左右回到岸邊，駕駛員稱(chēng)一共開(kāi)了7圈。重案組37號(hào)探員質(zhì)疑僅轉(zhuǎn)了4圈，該駕駛員暗示探員不要聲張，可以只收6圈的錢(qián)。最后，在岸上與該商家爭(zhēng)論一番后，交了500元。
2016年8月17日，東戴河電廠海灘，一處叫“星海游”的摩托艇經(jīng)營(yíng)點(diǎn)，駕駛員將探員帶到摩托艇老板那里交錢(qián)，說(shuō)探員轉(zhuǎn)了7圈，而探員體驗(yàn)時(shí)記得圈數(shù)確是4圈。這時(shí)，一名赤裸上身的男子走過(guò)來(lái)，兇狠的讓探員“別廢話”趕緊交錢(qián)。
東戴河一名經(jīng)營(yíng)摩托艇項(xiàng)目多年的商家黃飛(化名)介紹，海灘賺錢(qián)也就暑期的40多天，旺季也只有一個(gè)多月。本來(lái)這兩年游客消費(fèi)人數(shù)就大不如以前，宰客曝光后，游客更不來(lái)了。
黃飛說(shuō)，東戴河海灘一共有二三十家經(jīng)營(yíng)摩托艇的商家，各家宰客都有套路的，如果明確說(shuō)一趟下來(lái)要跑個(gè)十圈八圈，很少有游客愿意乘坐。
“宰多少圈，全憑駕駛員一張嘴。”黃飛說(shuō)，游客上艇后，駕駛員開(kāi)一段兒，一般都會(huì)詢(xún)問(wèn)游客要不要自己開(kāi)，待游客玩興奮了，馬上會(huì)說(shuō)“前面還有個(gè)18圈景點(diǎn)”，問(wèn)游客要不要去。其實(shí)這是宰客套路，根本沒(méi)有什么18圈景點(diǎn)，等轉(zhuǎn)完回來(lái)，直接跟游客報(bào)價(jià)20圈，“消費(fèi)2000(元)”。
回到岸上，駕駛員都心知，宰客后一定會(huì)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，他們就趁著爭(zhēng)執(zhí)與游客討價(jià)還價(jià)，一般要價(jià)2000元，最多能砍下一半給1000元。即便游客打電話報(bào)警，警方來(lái)了只能當(dāng)做糾紛調(diào)解，勸說(shuō)游客少給些錢(qián)，但至少也要掏500元。
黃飛介紹，即便沒(méi)有網(wǎng)上流傳的天價(jià)宰客事件，止錨灣今年的生意也不好做，算上宰客，游客一次性消費(fèi)也不過(guò)千元。此前生意好時(shí)，兩輛游艇一天收入七八萬(wàn)元，倆人玩一萬(wàn)元的也有。“一次跟一個(gè)北京人要了一萬(wàn)，最后給了八千多。”他有些得意的說(shuō)。
2016年8月17日，東戴河電廠海灘，一處叫“星海游”的摩托艇經(jīng)營(yíng)點(diǎn)，一名駕駛員單邊站立于摩托艇上，在游客間秀技術(shù)。
游客們不知道，帶領(lǐng)他們?cè)诤Ｉ峡癖嫉挠瓮я{駛員大多沒(méi)有駕駛證。黃飛透露，經(jīng)營(yíng)摩托艇快艇的駕駛員70%沒(méi)有駕駛證，商家雇駕駛員主要看“會(huì)不會(huì)攬客”，不會(huì)要求必須有駕照。平常有管理部門(mén)來(lái)查證，沒(méi)有駕駛證的駕駛員就拿別人的證頂。
黃飛介紹，在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)摩托艇快艇項(xiàng)目，只需要向東戴河管委會(huì)交航道租金5萬(wàn)元，保證金5萬(wàn)元，周期為6月到9月這三個(gè)月。所謂航道就是綁個(gè)繩子，弄倆漂浮球，自己劃一個(gè)界限，快艇劃線區(qū)域內(nèi)活動(dòng)，實(shí)際開(kāi)行超出界限也沒(méi)有人管。
根據(jù)最新修訂的2014年《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》規(guī)定，船舶是否需要登記備案與船的長(zhǎng)度有關(guān)，船長(zhǎng)度5米以上的摩托艇要經(jīng)過(guò)完整的檢驗(yàn)登記，方能在許可水域航行;船長(zhǎng)度5米以下的摩托艇，國(guó)家對(duì)其檢驗(yàn)登記沒(méi)有強(qiáng)制要求，若進(jìn)入通航水域，影響公共安全，海事部門(mén)要予以勸離，但沒(méi)有強(qiáng)制處罰措施。
針對(duì)摩托艇宰客現(xiàn)象頻發(fā)，東戴河新區(qū)管委會(huì)宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，因摩托艇經(jīng)營(yíng)基本都是個(gè)人承包，整個(gè)東戴河有30多戶(hù)，確實(shí)存在管理真空。管委會(huì)有專(zhuān)門(mén)的部門(mén)管理摩托艇快艇項(xiàng)目，但是個(gè)體經(jīng)營(yíng)很難通過(guò)審批。據(jù)其了解，這30多戶(hù)個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，大多都沒(méi)有正規(guī)的審批手續(xù)。
該負(fù)責(zé)人介紹表示，目前管委會(huì)正在研究，明年將全面取締摩托艇項(xiàng)目。
