張五一和他的無(wú)線遙控潛水艇。

張五一和他的無(wú)線遙控潛水艇。

幾年前造潛艇的武漢下崗職工張五一，最近又推出了新品——一款無(wú)人遙控潛艇。

　　由于安全風(fēng)險(xiǎn)大、手續(xù)不齊全等原因，張五一已暫時(shí)放棄之前載人潛艇研發(fā)，開(kāi)始研發(fā)遙控潛艇。如今已經(jīng)做出第一艘并已進(jìn)行了一次水下測(cè)試，經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，在下個(gè)月他還要再次進(jìn)行水下試航。

　　如今張五一已經(jīng)加入武漢創(chuàng)客空間，雖然他不被很多創(chuàng)客理解。

　　“發(fā)明本身就需要有一定的狂熱，有一定的愛(ài)好。我們國(guó)家現(xiàn)在提倡的創(chuàng)客，也是民科發(fā)明的一種。”張五一說(shuō)，“其實(shí)我和普通創(chuàng)客一樣，沒(méi)什么不同。”

　　自己編程

　　用軟件翻譯英文材料

　　去年，張五一花了三個(gè)多月的時(shí)間做了一艘無(wú)線遙控潛艇，并在當(dāng)年12月在武漢墨水湖做了下水試航。

　　這次試航歷時(shí)一個(gè)多月，其間不斷的調(diào)試，最長(zhǎng)的一次在水下連續(xù)航行幾個(gè)小時(shí)。如今這艘潛艇放在張五一新租的工作室外面，潛艇上的核心導(dǎo)航設(shè)備被拆下來(lái)做進(jìn)一步改進(jìn)。

　　這是張五一制作的第一艘無(wú)線遙控潛艇。

　　張五一說(shuō)，制作這艘潛艇最困難的地方在遠(yuǎn)程導(dǎo)航控制技術(shù)。

　　“做無(wú)線遙控潛艇沒(méi)有太多可以參考的案例，所有的程序都要自己去編寫(xiě)，”張五一說(shuō)，“我自己本身的基礎(chǔ)比較差，再加上基本所有的資料都是英文版的，所以難度很大。”

　　張五一說(shuō)，當(dāng)時(shí)為了整理這些外文資料，每天晚上都要弄到凌晨三五點(diǎn)。

　　只有高中文化的張五一為了能夠閱讀外文資料，“下載了翻譯軟件，把資料先用軟件翻譯，然后再一點(diǎn)點(diǎn)地查。”

　　翻譯資料、編寫(xiě)程序，這些工作都是在他使用多年，已經(jīng)十分破舊的一臺(tái)筆記本電腦上完成。

　　2012年，張五一曾花費(fèi)300多萬(wàn)制作了三艘載人潛艇，其中有一艘還賣(mài)給了徐州的一個(gè)景點(diǎn)。

　　但因?yàn)?ldquo;潛艇沒(méi)有質(zhì)量安全認(rèn)證，通不過(guò)海事等部門(mén)的審批手續(xù)，客戶(hù)有顧慮，我也擔(dān)驚受怕”的原因，張五一制造的載人潛艇“造一艘，賠一艘”。

　　最終張五一放棄了對(duì)載人潛艇研發(fā)，開(kāi)始研發(fā)無(wú)線遙控潛艇。