意見簿內(nèi)頁

　　18日下午，劉女士和老伴兒從成都國際商貿(mào)城采購?fù)旰?，搭乘國際商貿(mào)城開往荷花池的免費直通車返回。坐在前排的她發(fā)現(xiàn)駕駛座一側(cè)的車窗上方掛有一本看上去還未開封的意見簿，便打算寫點意見和建議，表揚下這條路線開通后的便捷。

　　不料，司機卻緊張地將意見簿“藏”了起來，不讓她寫意見……

　　本來想表揚下 司機卻“藏”起意見簿

　　18日下午3時30分，60歲的劉女士和老伴在成都國際商貿(mào)城采購?fù)?，搭乘從國際商貿(mào)城一區(qū)廣場發(fā)往荷花池的免費直通車。

　　車駛出廣場出口，劉女士注意到車窗上掛有一個旅客意見簿，像是未開封的，便打算寫點意見。“其實我開始想表揚他們，說線路開行得好，行駛速度合適，方便了群眾。需要改進的就是司機在面對乘客詢問時要耐心熱情地回答。”劉女士說，有次乘車時，她向一名司機打聽開行路線，司機不予理睬。

　　不料，一聽說劉女士要寫意見，司機頓時緊張起來，“你寫啥子哦，你寫了我們司機要遭（處罰）”，并趁劉女士轉(zhuǎn)身朝后排的老伴要裝筆的包時，將意見簿藏在了車座下，不讓劉女士拿到。

　　“你曉得我要寫啥子??？你就不要我寫。”劉女士對司機說，她認為掛出了意見簿，肯定就是希望乘客提出寶貴的建議和意見。“你不讓人寫意見，不是掛羊頭賣狗肉，形同虛設(shè)??？”她質(zhì)疑，為什么這個司機如此底氣不足？在害怕什么？司機則說：“你這么大年紀了，還搞這些。”

　　“這是剝奪我的發(fā)言權(quán)。”劉女士抬頭看見張貼在車廂上方的投訴電話，也曾表示過要投訴。兩人大約理論了近10分鐘，在其他乘客的勸說下，兩人都不再說話。

　　有些疲倦的劉女士慢慢趴在前排欄桿上小憩，等她醒來，發(fā)現(xiàn)司機已將意見簿重新掛到了車窗上。那時，距目的地已很近，考慮到行車安全，劉女士便沒有堅持再寫意見。“我本來是要表揚，正是他們的行為讓我轉(zhuǎn)而想要投訴。”

　　司機承認心虛 “我是怕她寫不好的”

　　20日下午3點多，成都商報記者在免費直通車停車區(qū)等到了當(dāng)事司機胡師傅。一提起意見簿，他立即“哦”了一聲，記憶猶新。

　　“我曉得我（服務(wù)）沒有犯錯，但是我是害怕她寫不好的，承認我是有點心虛。”胡師傅一邊說話，一邊漲紅了臉，“我性子有點急，不善言辭，在家里我都經(jīng)常把家人氣到。”

　　48歲的胡師傅告訴成都商報記者，他在家排行老六，12歲喪父后就輟學(xué)外出謀生，臟活累活都干過。直到考了駕駛證，不到初中學(xué)歷的他開過出租車、校車，五六年前進了現(xiàn)在的運輸公司，總算有了一份穩(wěn)當(dāng)?shù)墓ぷ?，自然十分重視?ldquo;要是被投訴了，領(lǐng)導(dǎo)肯定就要做處理。”在商貿(mào)城開免費直通車一年多，胡師傅表示自己還沒被投訴過，之前開其他車時也沒有遇到。

　　免費直通車的早班從7點開始，每天胡師傅和其他司機都要跑滿5個來回。翻開胡師傅車上的意見簿，封面有一塊不干膠。他說，意見簿掛久了殼子有些翹，他就用不干膠粘了起來。而在停車區(qū)停放的四五輛免費直通車上，透過車窗，成都商報記者僅看到另一輛車上同樣掛著意見簿，但因司機不在，沒能查看是否寫有意見建議。

　　“沒吵、沒吵，她一直都輕聲細語的，我激動起來聲音怕比她還大些。”問及是否和劉女士發(fā)生沖突時，胡師傅忙說。

　　但他表示，自己并不是將意見簿藏了起來，而是反手將意見簿從駕駛座后側(cè)的欄桿處遞到了劉女士腳下，可能是她沒注意到。過了一會兒，他又將意見簿放到左手方的平臺上。

　　在距荷花池停車點約10分鐘路程時，胡師傅將意見簿掛了回去，“想到她要是真的要寫，還是只有讓她寫嘛。”