中新網臺州3月18日電(見習記者 陳潔 通訊員 朱小兵)工業(yè)作為國民經濟的主導力量，是實體經濟的骨架和提升競爭力的基礎。在浙江這片經濟熱土上，工業(yè)更是彰顯著如命脈般重要的意義。將目光移至浙江沿海中部的千年古城—臨海市，柔美秀麗的外表下，跳動著一顆工業(yè)“強心臟”。
2017年1至2月，臨海規(guī)上工業(yè)總產值同比增長28.2%，這份最新數(shù)據(jù)標志著臨海迎來工業(yè)發(fā)展的“開門紅”，將去年的良好態(tài)勢延續(xù)：2016年，臨海完成規(guī)上工業(yè)總產值773.5億元，同比增長12.7%；實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增加值152.2億元，同比增長9.4%，兩項指標總量均居臺州首位。
在臨海市委書記蔡永波看來，工業(yè)是臨海發(fā)展的脊梁。而在重大項目、創(chuàng)新機制、平臺建設合力支撐之下，臨海挺直工業(yè)脊梁，以嶄新面孔訴說古城的崛起力量。
中國輔料行業(yè)首條掛鍍自動生產線。臨海外宣辦提供
項目聚勢裂變 厚積發(fā)展動能
投出決定產出，項目承載發(fā)展。“只有深耕項目，才能厚積動能。”臨海市經信局局長王建兵告訴記者，臨海狠抓項目建設和工業(yè)有效投資，提出“每月召開一次項目現(xiàn)場會，每兩個月集中開工一次，每季度舉行項目督評會”的要求，一批重大工業(yè)項目快速推進。
走進位于臨海頭門港的吉利汽車產業(yè)園，年產30萬輛整車擴建項目正如火如荼建設中，預計建成后年產值將達330億元。
“擴建項目帶來的不是幾個點的增長，而是倍增翻番的效應。”正如該項目副總指揮黃劍斌所說，項目，就是一個區(qū)域裂變發(fā)展的“反應堆”。
“2012年，吉利大洋基地產值還只有16億元。到去年，該基地產值就達到108億元，增長5倍多。”黃劍斌告訴記者，他所負責的項目從簽約到開工，僅用了5天。
如此高速高效的投產，背后是臨海緊抓項目的雷厲風行。記者了解到，自“百大項目、百團攻堅”行動啟動以來，臨海市鎮(zhèn)村三級聯(lián)動，變“聯(lián)系項目”為“負責項目”，主動為企業(yè)提供精準的“店小二”式服務。
如今臨海迎來重大項目集中開工“爆發(fā)期”，已先后舉辦5次重大項目開工儀式，共計62個重大項目集中開工，總投資達358.6億元，平均間隔18.5天。
吉利汽車臨海生產基地。臨海外宣辦提供
創(chuàng)新集智謀遠 夯實發(fā)展基礎
2016年3月，浙江正特股份有限公司再度斬獲有“工業(yè)設計奧斯卡”之稱的紅點獎殊榮。這已是浙江正特連續(xù)四次獲獎，究其奧義，離不開創(chuàng)新二字。
“我們通過創(chuàng)新來提升產品附加值，逐步從中低端消費群向中高端消費群轉移。”該公司研發(fā)總監(jiān)單才華告訴記者，從制造到智造，創(chuàng)新助浙江方特實現(xiàn)革命式的跨越。
在臨海，和浙江方特一樣，加強科技創(chuàng)新已成為臨海企業(yè)家的共識。
據(jù)統(tǒng)計，去年臨海實現(xiàn)高新技術產業(yè)增加值79.58億元，同比增長29.4%，高于規(guī)上產業(yè)增加值20個百分點，高新技術產業(yè)增加值占工業(yè)增加值比重為52.3%，同時臨海還擁有3家國家級企業(yè)技術中心。
科創(chuàng)成果喜獲豐收的背后，離不開臨海市政府的精心灌溉培育。記者了解到，近年來臨海每年安排2000萬元專項資金，其中1000萬元用于企業(yè)技術創(chuàng)新能力建設。
當創(chuàng)新步伐前頭邁的同時，管理也應當齊頭并進。“我們一直注重龍頭企業(yè)、規(guī)上企業(yè)的培育和加強企業(yè)家的培訓工作，花了三年時間把臨海所有規(guī)上企業(yè)負責人輪訓了一遍。”臨海市副市長陳福清告訴記者，臨海還將通過推動“規(guī)改股、股上市”，倒逼民營企業(yè)完善治理結構。
在科技創(chuàng)新與企業(yè)管理齊發(fā)力之下，去年，臨海新增億元以上企業(yè)13家。目前共計有規(guī)上企業(yè)476家，其中億元以上企業(yè)145家。
吉利汽車臨海生產基地。臨海外宣辦提供
平臺合力承載 拓寬發(fā)展空間
產業(yè)的長足發(fā)展離不開良好平臺的承載支撐。在臨海頭門港新區(qū)，南洋涂吹填海上作業(yè)完工，醫(yī)化園區(qū)新增8700畝土地；東海第六大道、東海第八大道、南洋四路基本建成，園區(qū)道路網不斷完善……
一系列“組合拳”出擊之下，頭門港新區(qū)基礎設施建設強勢推進，產業(yè)發(fā)展也從大投入階段向高產出階段邁進。
頭門港新區(qū)黨工委書記胡新民告訴記者，現(xiàn)下新區(qū)內汽車產業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，南北洋兩個區(qū)塊“比翼齊飛”，形成了具有相當影響力和帶動力的產業(yè)集群，“今年，我們將以強平臺、引項目、聚產業(yè)為主線，打造千億平臺、千億產業(yè)、百億企業(yè)。”
在抓大的同時，臨海也注重為微小企業(yè)提供平臺，小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新園建設加快推進。到去年年底，臨海共有6家臺州市級小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地，其中，國家級小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地1家，浙江省級小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地3家。
放眼未來，頭門港新區(qū)將打造國際一流的現(xiàn)代汽車城和“綠色藥都”，爭取2020年產值超1000億元；臨海經濟開發(fā)區(qū)將重點推進國際醫(yī)藥小鎮(zhèn)建設，建成國際化、現(xiàn)代化高端制劑產業(yè)集聚高地，打造又一個1000億級的產業(yè)基地。
一幅宏偉的工業(yè)藍圖正在一筆一畫繪就，正如臨海市市長梅式苗所說，“今后五年是臨海趕超跨越的機遇期，我們將站高謀遠，奮力躋身浙江省工業(yè)經濟第一方陣。”(完)
