紅網(wǎng)長(zhǎng)沙4月25日訊(瀟湘晨報(bào)記者 駱一歌 實(shí)習(xí)生 劉奕伽)在紅綠燈路口突然發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道怎么辦？不少人都會(huì)選擇“擠”到別的車道上，但如果遇到“動(dòng)真格”的司機(jī)，那就可能帶來麻煩。
就像滴滴司機(jī)張師傅，在變道過程中，引發(fā)旁邊車輛不滿，遭到兩名男子的辱罵和毆打。
“路怒”的情況并不鮮見，但出手打人，就有些過分了。
本報(bào)長(zhǎng)沙訊一個(gè)變道的舉動(dòng)，招來一頓辱罵和毆打。4月23日晚，長(zhǎng)沙滴滴司機(jī)張師傅載著乘客行駛到林大路與木蓮西路交叉口時(shí)，想變道進(jìn)入最左側(cè)車道，隨后卻遭到左側(cè)小車上兩名男子的辱罵，其中一人還打了張師傅數(shù)個(gè)耳光。
乘客楊小姐回憶，4月23日晚10點(diǎn)20分，她通過滴滴出行軟件，叫到了張師傅的車。之后，張師傅開車載著她途經(jīng)林大路與木蓮西路交叉口時(shí)，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎。當(dāng)時(shí)正值等紅燈之際，張師傅的車行駛在左側(cè)第二條車道上。“師傅以為有兩條左轉(zhuǎn)車道，實(shí)際只有一條。”在楊小姐的提醒下，張師傅準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)，拐到最左側(cè)轉(zhuǎn)彎車道上。
“我記得我們轉(zhuǎn)彎的地方是虛線位置。”楊小姐說，在綠燈亮起時(shí)，張師傅往左打了方向盤，并在虛線位置停下來給左側(cè)車道上的車讓行，再變到左轉(zhuǎn)車道上。正在這時(shí)，突然從張師傅車的右側(cè)又強(qiáng)插進(jìn)來一輛車停在了他們前面。此時(shí)，剛好到了紅燈，張師傅便踩剎車停了下來，放棄變道。
楊小姐告訴記者，在他們停下后，最左側(cè)車道一輛牌號(hào)為湘AK****的黑色轎車下來兩名男子，來到張師傅車邊。當(dāng)時(shí)張師傅車的左前窗開著，一名身穿白色衣服的男子對(duì)著張師傅說了一通臟話，“還叫著‘要砍死你’。他們像是喝了酒，特別兇”。在白衣男子辱罵期間，張師傅一直在道歉。之后，另外一名身穿黑衣的男子把手伸進(jìn)張師傅的車內(nèi)，打了張師傅好幾個(gè)耳光。隨后，綠燈亮起，兩名男子便上車離開了。
“我當(dāng)時(shí)嚇壞了。”楊小姐說，在爭(zhēng)執(zhí)一段時(shí)間后，她拿出手機(jī)偷偷拍了視頻，并將對(duì)方車牌拍了下來，想要幫張師傅維權(quán)。對(duì)此，張師傅悻悻地說，拍了也沒什么用。“他(張師傅)看著很老實(shí)，對(duì)方真的很過分，無論如何都不應(yīng)該打人。”
在楊小姐拍攝的視頻中，記者看到，一名穿白色T恤的男子對(duì)張師傅進(jìn)行了辱罵，之后，黑衣男子用左手打了張師傅一個(gè)耳光。其間，張師傅不停地說，“對(duì)不起，對(duì)不起呀，朋友。”
24日下午，滴滴出行平臺(tái)客服人員告訴記者，張師傅被人打耳光一事，張師傅事后并未向公司反映，他們與張師傅溝通后，“張師傅出于自身考慮，暫時(shí)沒有報(bào)警”。
滴滴出行公關(guān)部工作人員謝睿稱，平臺(tái)已經(jīng)向張師傅本人表明，建議他先通過法律途徑維護(hù)自己的權(quán)益。如果有需要，平臺(tái)愿意隨時(shí)提供相應(yīng)的幫助。
滴滴 司機(jī)遇到問題建議協(xié)商解決
24日下午，滴滴方面表示，鑒于張師傅在事發(fā)后沒有報(bào)警，也沒有向公司反映自己的遭遇，故平臺(tái)無法就張師傅的個(gè)案進(jìn)行回應(yīng)。
滴滴出行公關(guān)部工作人員謝睿表示，由于滴滴司機(jī)和平臺(tái)是合作關(guān)系，司機(jī)在行駛中和其他車輛司機(jī)發(fā)生糾紛，公司建議通過協(xié)商或法律途徑解決；如果不幸造成交通意外事故，平臺(tái)可以先墊付醫(yī)療費(fèi)用，后期將跟進(jìn)定責(zé)，走保險(xiǎn)理賠程序。
謝睿說，對(duì)于司機(jī)在行車路上的舉動(dòng)，平臺(tái)也有一定的監(jiān)督措施。滴滴平臺(tái)會(huì)定期進(jìn)行安全駕駛教育，有專門的百川線上課堂。同時(shí)，平臺(tái)對(duì)司機(jī)危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行了技術(shù)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)司機(jī)有不良駕駛習(xí)慣，平臺(tái)會(huì)要求其停止接單，進(jìn)行培訓(xùn)考試。一旦發(fā)現(xiàn)有司機(jī)不遵守交通規(guī)定，只要接到乘客反饋，平臺(tái)都會(huì)進(jìn)行核實(shí)，一經(jīng)查實(shí)，平臺(tái)會(huì)按照具體違規(guī)行為規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
