路釘傷人 市民過路摔成骨裂
成都地鐵建設(shè)分公司：愿出力把這些路釘取掉
事發(fā)地的路釘
好端端地在馬路上行走，卻被路釘絆了一跤，不幸倒在另一顆路釘上，當(dāng)場被120急救醫(yī)生判斷為右髕骨骨裂，5月30日，市民李曉英(化名)在溫江區(qū)鳳凰南大街路口遭遇了這件倒霉事，親眼目睹事發(fā)經(jīng)過的劉小姐直呼毛骨悚然。
成都商報(bào)記者來到事發(fā)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，長約500米的路段上，大大小小分布著數(shù)百顆路釘，而該路段又是周圍行人出行的必經(jīng)之路。因該路段毗鄰之前的地鐵施工工地，本著讓市民安全出行的原則，成都地鐵建設(shè)分公司表示愿意把路釘取掉。據(jù)市民反映，截至昨日下午，這些路釘已全部處理完畢。
傷人
行人被絆倒髕骨骨裂
6月1日，成都商報(bào)記者在成都某醫(yī)院見到了當(dāng)事人李曉英，她的右膝蓋包扎著厚厚的紗布，床頭的病歷卡上寫著“右髕骨骨裂”。“從出事到現(xiàn)在我一直在慪氣，怎么會(huì)那么倒霉？”李曉英說。
5月30日，她和家人一行四人去溫江區(qū)游玩，晚上8點(diǎn)30分左右，準(zhǔn)備搭公交車回市區(qū)，路過鳳凰南大街路口，剛從人行道臺(tái)階下到路邊，就被絆了一下，趔趄了一下，跌倒在地，右膝蓋被一顆釘子戳破，她朝左邊傾斜著倒地。
“我都摔懵了，過了一會(huì)，右膝蓋鉆心地痛。”李曉英說，走在前面的家人連忙過來扶她，她連連擺手，表示動(dòng)不了。據(jù)她回憶，當(dāng)時(shí)，她的右膝蓋已經(jīng)無法伸直，腫得比饅頭還大。她回過神一看，絆倒自己的，是路面凸起的路釘，戳破右膝蓋的也是一顆路釘。她試著動(dòng)了動(dòng)，從地上爬了起來，坐在地上，拍了拍左臉的灰塵。
見狀，李曉英的家人先后撥打了110和120，涌泉派出所的民警和120救護(hù)車先后抵達(dá)了現(xiàn)場。120急救醫(yī)生查看了一下，當(dāng)場判斷為“髕骨骨裂”。當(dāng)晚11點(diǎn)左右，李曉英被送入成都某醫(yī)院治療。
在現(xiàn)場聽到醫(yī)生的判斷，路過的行人劉小姐感到“毛骨悚然”。“這太可怕了。”劉小姐說，當(dāng)時(shí)，她與李曉英相對(duì)而行，距離事發(fā)現(xiàn)場大約兩米。
李曉英右膝蓋的傷
危險(xiǎn)
500米路段曾有許多路釘
在現(xiàn)場，劉小姐向成都商報(bào)記者確認(rèn)了事發(fā)地點(diǎn)，并指認(rèn)了“肇事”的兩顆釘子。
記者看到，事發(fā)地點(diǎn)散落著多顆釘子，絆倒李曉英的那一顆，距離人行道十幾厘米，直徑約和五角錢硬幣差不多，在地面凸起的部分長0.5厘米；磕著李曉英膝蓋的那一顆，距離第一顆約1米左右，凸起部分如一粒黃豆般高。除此之外，周圍還有不少路釘。
劉小姐說，當(dāng)時(shí)是晚上8點(diǎn)多，周圍外出散步的行人非常多，鳳凰南大街路口是前往地鐵4號(hào)線鳳凰大街站C口和附近公交站的必經(jīng)之處，由于事發(fā)地的左側(cè)有圍擋，所以從人行道往路口走，必須經(jīng)過事發(fā)地點(diǎn)，繞開圍擋在馬路上前行。記者觀察發(fā)現(xiàn)，因?yàn)閲鷵醯脑?，從路面踏上人行道，許多行人都要從事發(fā)地點(diǎn)經(jīng)過。
“當(dāng)時(shí)有路燈，但是比較昏暗，這樣大小的路釘誰留意得到？”劉小姐說。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，以事發(fā)地點(diǎn)為起點(diǎn)，往南500米左右，路面上都有排列整齊、大小不一的釘子。除了路面，在人行道上也能看到一些路釘。
“這些都是建筑施工打圍擋后留下的路釘，(施工方)拆除圍擋卻不拔掉釘子，給行人帶來很大的安全隱患。”劉小姐說，這些區(qū)域的圍擋在去年6月左右被拆除，留下了這些路釘，行人走路經(jīng)常被絆，她11歲的兒子就曾經(jīng)被絆了一腳，所幸反應(yīng)快，只是擦破膝蓋，沒有李曉英傷勢嚴(yán)重。“有了第一次肯定有第二次，希望把這些路釘拔了。”劉小姐說。
結(jié)果
市民反映
問題已經(jīng)解決
是誰留下了這些路釘？
成都商報(bào)記者查看附近發(fā)現(xiàn)，人行道上有一個(gè)廢棄的臨時(shí)變壓器，上面掛著一個(gè)牌子，寫著“中國水電成都地鐵4號(hào)線二期工程土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”，責(zé)任人為王成，并附有電話號(hào)碼。臨時(shí)變壓器幾米開外，有一個(gè)建筑工地，掛著“四川宇鴻建筑工程有限責(zé)任公司的項(xiàng)目部”的牌子，該項(xiàng)目部工作人員介紹，他們正在此處建設(shè)一個(gè)房地產(chǎn)建筑項(xiàng)目。“我們是做房地產(chǎn)開發(fā)的，施工都在圍墻里面，圍擋怎么都建不到路面上，要借用路面打圍擋，必須經(jīng)過市政部門批準(zhǔn)。”工作人員說。
6月2日，溫江區(qū)市政管理所所長宋健趕往事發(fā)現(xiàn)場查看。隨后，中國電建成都地鐵4號(hào)線機(jī)電B標(biāo)的負(fù)責(zé)人和土建2標(biāo)的負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場，不久后，土建3標(biāo)的現(xiàn)場協(xié)調(diào)人李先生也抵達(dá)現(xiàn)場。“第一顆釘子是鋼筋的，我們3標(biāo)打圍不會(huì)釘鋼筋釘子。”李先生說，不過，“具體要看圖紙。”
昨日，成都地鐵建設(shè)分公司宣傳工作人員武丁向成都商報(bào)記者透露，因?yàn)闀r(shí)隔久遠(yuǎn)，所以無法確定路釘?shù)降资钦l留下的，但是本著讓市民安全出行的原則，成都地鐵建設(shè)分公司愿意出力把這些路釘取掉。“到今天，鳳凰南大街路口的路釘已經(jīng)處理完了。”武丁說。昨日14時(shí)30分，劉小姐向記者表示，“確實(shí)處理完了，一顆釘子都看不到了。”
成都商報(bào)記者 鐘美蘭
圖片由劉小姐提供
