6月24日上午11點(diǎn)過(guò)，四川大學(xué)華西醫(yī)院急診重癥監(jiān)護(hù)室內(nèi)，徐女士看著病床上口中插著管子的兒子，眉頭緊皺、滿眼擔(dān)憂。前一天，8歲的小文(化名)騎共享單車時(shí)不慎摔傷，造成肝臟破裂。雖已連夜完成肝臟切除手術(shù)，但小文目前仍未度過(guò)危險(xiǎn)期。
根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定，未滿12周歲兒童禁止騎自行車上路。為杜絕此類事故，各大共享單車平臺(tái)也相繼采取實(shí)名認(rèn)證，12周歲以下用戶無(wú)法注冊(cè)開(kāi)鎖。但“上有政策，下有對(duì)策”，像小文這樣的孩子騎共享單車上街的情況還是屢見(jiàn)不鮮，相關(guān)事故亦頻頻發(fā)生。
到底誰(shuí)該為騎行共享單車受傷的兒童負(fù)責(zé)？
家長(zhǎng)講述/
兒子騎單車摔傷，肝臟被切除1/3
“娃兒騎車摔傷啦！”23日下午6點(diǎn)過(guò)，還在上班的徐女士接到母親的電話，得知兒子騎共享單車時(shí)摔傷了。掛斷電話，徐女士和丈夫立即趕往四川大學(xué)華西醫(yī)院。當(dāng)晚8點(diǎn)過(guò)，兩人在急診室看到了兒子，“沒(méi)有外傷，神志清醒，只是面色蒼白，沒(méi)有精神。”
徐女士告訴記者，小文今年8歲，平時(shí)住在成都市天府新區(qū)合江鎮(zhèn)，由爺爺奶奶照顧。事發(fā)時(shí)，老人并不在小文身邊。
“車子已經(jīng)被人打開(kāi)了。”由于沒(méi)有大人在場(chǎng)，徐女士至今也不清楚兒子是怎么摔的。她唯一確定的是，小文并無(wú)手機(jī)，無(wú)法注冊(cè)開(kāi)鎖，“車鎖原本就是開(kāi)著的”。
華西醫(yī)院急診科醫(yī)生說(shuō)，小文送進(jìn)醫(yī)院時(shí)出現(xiàn)貧血癥狀，后診斷為肝臟破裂引發(fā)的大出血。當(dāng)晚，醫(yī)院為小文進(jìn)行了肝臟切除手術(shù)，“大概切掉了三分之一”。目前，小文仍未脫離危險(xiǎn)期。
記者調(diào)查/
問(wèn)題頻發(fā)，諸多對(duì)策避開(kāi)身份審核
記者從院方了解到，近期醫(yī)院接到多個(gè)因騎共享單車受傷的兒童，小文是其中傷情比較嚴(yán)重的一個(gè)。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定，在道路上駕駛自行車，必須年滿12周歲。記者了解到，為了避免12周歲以下兒童使用單車，各大共享單車平臺(tái)已逐步采取實(shí)名認(rèn)證，審核發(fā)現(xiàn)用戶未滿12周歲，則無(wú)法注冊(cè)開(kāi)鎖。
記者隨后聯(lián)系到涉事共享單車運(yùn)營(yíng)方。工作人員表示平臺(tái)已按照國(guó)家“12周歲以下兒童禁止駕駛自行車”的規(guī)定，采取相應(yīng)措施，“我們的車身和APP上都有警示標(biāo)語(yǔ)。而且，未滿12周歲的使用者也無(wú)法通過(guò)APP身份審核，進(jìn)而無(wú)法注冊(cè)開(kāi)鎖。”
而針對(duì)“車鎖已被打開(kāi)”的問(wèn)題，該工作人員表示公司正在逐步將原來(lái)的機(jī)械鎖優(yōu)化為智能鎖。此外，公司運(yùn)維人員在日常監(jiān)測(cè)中，看到車鎖損壞的情況，也會(huì)及時(shí)更換。她還介紹，平臺(tái)已聯(lián)合社區(qū)、學(xué)校等進(jìn)行宣傳，“我們也希望家長(zhǎng)可以盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任，告誡12周歲以下兒童不要騎單車”。
與此同時(shí)，記者登錄多家共享單車租車平臺(tái)，在認(rèn)證頁(yè)面輸入了一名12周歲以下兒童的身份證號(hào)，點(diǎn)擊確認(rèn)后，頁(yè)面彈出“根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，您當(dāng)前不滿12周歲，不滿足用車條件”的相關(guān)提示。
“但小孩子依然有辦法騎到單車。”另一單車運(yùn)營(yíng)公司工作人員告訴記者，有的小孩會(huì)用家長(zhǎng)的手機(jī)掃碼開(kāi)鎖，而有的市民使用后未將鎖歸位，也會(huì)給小孩子以可乘之機(jī)。
此外，記者搜索發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站上更傳播著各種破解密碼鎖的技巧，聲稱“小學(xué)生一分鐘破解，一按就開(kāi)鎖，單車免費(fèi)騎”。
/律師說(shuō)法/
孩子監(jiān)護(hù)人應(yīng)負(fù)主要責(zé)任
即便共享單車平臺(tái)已進(jìn)行身份審核，但依然無(wú)法杜絕兒童使用單車。遇到由此引發(fā)的安全事故，到底誰(shuí)該負(fù)責(zé)？
“小孩的監(jiān)護(hù)人應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。”廣東正大方略律師事務(wù)所律師閆耀起解釋，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任》的相關(guān)規(guī)定，父母作為未成年子女的監(jiān)護(hù)人，應(yīng)保護(hù)被監(jiān)護(hù)人的人身權(quán)利不受侵害。因此，結(jié)合《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定，“若出現(xiàn)小孩摔傷的情況，監(jiān)護(hù)人肯定是未盡到相應(yīng)的監(jiān)護(hù)職責(zé)，應(yīng)對(duì)孩子的受傷承擔(dān)主要責(zé)任。”
而對(duì)于共享單車運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任認(rèn)定，閆耀起認(rèn)為要分兩種情況看待：其一，如果運(yùn)營(yíng)商對(duì)注冊(cè)用戶進(jìn)行了身份審核，且單車不存在質(zhì)量問(wèn)題，則運(yùn)營(yíng)商不應(yīng)當(dāng)對(duì)小孩的摔傷承擔(dān)責(zé)任，但可以根據(jù)公平原則對(duì)小孩給予補(bǔ)償。其二，若運(yùn)營(yíng)商未進(jìn)行身份審核，或單車本身存在質(zhì)量問(wèn)題，包括設(shè)計(jì)缺陷、質(zhì)量瑕疵、他人使用后損壞未及時(shí)修復(fù)等，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)對(duì)小孩的摔傷承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
建議單車涂噴兒童禁用標(biāo)識(shí)
針對(duì)12周歲以下兒童使用共享單車頻頻受傷的情況，一步單車工作人員希望家長(zhǎng)盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)，并在家庭和學(xué)校教育中加大宣傳，告誡12周歲以下兒童不要使用單車。而閆耀起則認(rèn)為，共享單車運(yùn)營(yíng)商應(yīng)逐步完善單車使用時(shí)的密碼驗(yàn)證技術(shù)，避免兒童通過(guò)非正常途徑開(kāi)鎖使用。此外，他建議運(yùn)營(yíng)商應(yīng)在單車上噴涂明顯的“12周歲以下兒童禁用”的標(biāo)識(shí)，充分盡到提醒義務(wù)。華西都市報(bào)-封面新聞見(jiàn)習(xí)記者 曹菲 記者吳冰清
來(lái)源：http://www.chinanews.com/sh/2017/06-25/8260610.shtml
