香港工業(yè)總會(huì)副主席郭振華對(duì)“香江二十年、粵港共輝煌”內(nèi)地采訪團(tuán)的廣東記者說(shuō)：“將來(lái)，我們都是灣區(qū)人。”

　　灣區(qū)，即粵港澳大灣區(qū)，如果說(shuō)這還是一個(gè)規(guī)劃的話，那么，乘著高鐵到香港、開(kāi)車通過(guò)珠港澳大橋到香港馬上就將實(shí)現(xiàn)。廣東與香港，地緣相近、人緣相親、語(yǔ)言相通、習(xí)俗相類絕非虛言，除了歷史和地理層面的傳統(tǒng)聯(lián)結(jié)，香港回歸的20年間，粵港在更高的層次上互聯(lián)互通、合作雙贏，一日生活圈已經(jīng)形成。

　　共飲一江水

　　香港淡水奇缺，接近八成淡水來(lái)自廣東東江，在東江——深圳供水工程的最后一站深圳水庫(kù)堤壩上，記者被展板上幾張上世紀(jì)60年代的香港老照片吸引：泛黃的照片上，排著長(zhǎng)隊(duì)的挑水人；在烈日下拿著盆盆罐罐等著放水的家庭主婦……這樣的畫面讓人觸摸到香港昨日漁村的面貌。前身為東深供水工程的粵港供水公司工作人員介紹，上世紀(jì)香港的水荒催生了東深供水工程，從1965年開(kāi)始，東江水穿山越嶺流入香港，直至今天。

　　香港有人認(rèn)為東江水是買的，東江供水完全是商業(yè)行為。但記者在粵港供水公司了解到，從1991起，廣東省先后頒布了13個(gè)法規(guī)文件保障東江水質(zhì)，一條江、一個(gè)工程有如此嚴(yán)苛的法律保障為了什么？東江沿線的河源、惠州、東莞、深圳實(shí)行了嚴(yán)格的企業(yè)準(zhǔn)入制度，犧牲了經(jīng)濟(jì)利益，又是為了什么？是因?yàn)闁|江水不僅是“經(jīng)濟(jì)水”，還有廣東人的情義和責(zé)任。

　　在南方電網(wǎng)深圳供電局，身著工裝的黃振梁向記者介紹當(dāng)年建設(shè)對(duì)港供電通道的艱苦：“我們?cè)诩芎玫木€上走，高空走線，一點(diǎn)小問(wèn)題都會(huì)發(fā)現(xiàn)，大太陽(yáng)曬著，一不小心就會(huì)倒掛在線上，就是要保證線路沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。我參與了對(duì)港供電建設(shè)，20年前，在保供電一線崗位上慶祝香港回歸，很有意義。”現(xiàn)在，南方電網(wǎng)對(duì)港供電量占香港用電量的1/4。