7月28日，在南京交警高速公路五大隊(duì)，駕駛?cè)岁惸吃谥伟蔡幜P決定書上簽完字后，低頭不語，對自己在高速公路上開斗氣車的行為后悔不已。記者昨日從交管部門獲悉，陳某也因自己的不理智行為，成了南京開“斗氣車”被處以治安拘留的第一人。

　　因前車變道，他追上去5次“別車”

　　事情要從6月中旬說起，南京交警高速五大隊(duì)接到市民蔣某報(bào)警，稱5月22日上午8時(shí)許，他駕駛一輛客車行駛至機(jī)場高速公路秣陵互通附近時(shí)，一輛白色寶馬轎車對他所駕駛的車輛多次故意“別車”，并差點(diǎn)引發(fā)交通事故。

　　高速五大隊(duì)交警根據(jù)蔣某提供的視頻錄像，核實(shí)其所述內(nèi)容基本屬實(shí)。辦案交警經(jīng)過連續(xù)數(shù)日的監(jiān)控調(diào)閱、查找證人、調(diào)查詢問等證據(jù)收集、固定工作，確定了白色寶馬車駕駛員以及斗氣“別車”的違法事實(shí)。

　　通過對雙方駕駛員和目擊證人的仔細(xì)詢問，最終查明，客車駕駛員蔣某駕車時(shí)變道，讓寶馬駕駛員陳某緊急剎車。陳某一怒之下，在高速上近500米的距離內(nèi)，將車擋在蔣某所駕車輛前方，先后5次對其采取惡意“別車”、故意減速、左右變道等方式進(jìn)行阻擋。不僅如此，陳某還在最后一次“別車”后將手伸出窗外做挑釁手勢，然后揚(yáng)長而去。

　　上述過程均被蔣某車上記錄儀全程記錄，還好蔣某全程冷靜，事態(tài)未進(jìn)一步惡化。

　　“斗氣車”犯了什么法？尋釁滋事！

　　交警將陳某傳喚到大隊(duì)后，陳某對其“別車”事實(shí)供認(rèn)不諱。陳某在高速公路上開斗氣車的違法行為，因違反《治安管理處罰法》第二十六條尋釁滋事的法律規(guī)定，南京市公安局直屬分局對其給予治安拘留的處罰。據(jù)悉，陳某也因自己的不理智行為，成了南京開“斗氣車”被處以治安拘留的第一人。

　　《道路交通安全法》第四十四條第二款規(guī)定，“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的，變更車道的機(jī)動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車正常行駛”，并未對斗氣車的行為作出明確規(guī)定，更未列出法律責(zé)任，一部分駕駛?cè)苏且虼水a(chǎn)生了僥幸心理。

　　在具體執(zhí)法過程中，一方面如果按照《道路交通安全法》處罰對此類違法行為難以起到震懾作用；另一方面若以《刑法》中危險(xiǎn)駕駛罪進(jìn)行定性，則該類行為明顯缺乏構(gòu)成要件。《治安管理處罰法》第二十六條關(guān)于“尋釁滋事行為”的規(guī)定，對于很多惡意“別車”的駕駛員，具有主觀上的惡意，且能夠預(yù)見到自身行為的危險(xiǎn)性，完全符合尋釁滋事“無事生非”的基本概念，故以尋釁滋事定性該類行為是合情合理合法的。

　　調(diào)查

　　近5成司機(jī)有“路怒癥”

　　“開斗氣車其實(shí)就是‘路怒癥’的一種。”交管人士介紹說，開車人討厭的“路怒”，從表現(xiàn)形式來看，輕的可能是互相說粗話、摁喇叭，鳴笛催促前面的車；重的就是爭道搶行，隨意變道“加塞”，強(qiáng)行占用應(yīng)急通道，還有就是不按規(guī)定讓行。公開披露的信息顯示，我國因堵車和路況不佳導(dǎo)致動怒的司機(jī)比例有48.1%，因看到別人違法影響到自己而動怒的有39.8%。

　　“駕車人一定要自我調(diào)控，千萬不要把‘路怒’變成‘馬路暴力’。”交管人士表示，路怒很容易引發(fā)交通事故，甚至出現(xiàn)人員傷亡，這無疑就是一種“馬路暴力”。

　　該人士提醒，如果你感覺自己有種報(bào)復(fù)的沖動，那么一定要自我調(diào)控，保持心態(tài)平穩(wěn)。當(dāng)然，如果駕車人在路上遇到“路怒”等交通違法行為，可以通過車載記錄儀或者手機(jī)拍攝的視頻進(jìn)行舉報(bào)。如果是你因?yàn)椴涣粜某霈F(xiàn)一些狀況，給其他車帶來不便和危險(xiǎn)，可輕按喇叭、搖下車窗招手示意，或是通過其他方式表達(dá)歉意，這樣可以安撫別人情緒，避免糾紛的發(fā)生。

　　通訊員 寧交軒 揚(yáng)子晚報(bào)記者 郭一鵬

（原標(biāo)題：南京首對斗氣車主治安拘留 高速別車還做挑釁手勢）

來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/07-31/8291913.shtml