町町單車押金數(shù)月未退

　　町町單車的“跑路”早有預(yù)兆，公司到目前為止運營僅8個月，不過從今年3月開始，就不斷有消費者投訴在申請退回押金后款項遲遲無法到賬。據(jù)悉，町町單車押金為199元。

　　一名用戶的截圖頁面顯示，自5月12日發(fā)起的退款申請，在兩個月后依舊沒有退回。對此，町町單車工作人員表示退款確實出現(xiàn)了問題，主要原因是公司系統(tǒng)升級時出現(xiàn)了異常。隨后町町單車向用戶發(fā)了一條短信，稱退款申請會在6月底新的系統(tǒng)上線后及時退還到賬。不過，7月仍有大量客戶投訴退款未到賬，町町單車客服經(jīng)理胡志強解釋為“客服跟不上”。

　　此前，共享單車公司悟空單車和3Vbike相繼宣布停止運營，不過，原因是單車損失和毀壞嚴重。并且公司提前發(fā)布公告，通知沒有退還押金的用戶盡快申請退款，目前這兩家公司都沒有被曝出押金問題。町町單車可以說是第一家因為押金問題而跑路的共享單車公司。

　　市場監(jiān)管部門已終止調(diào)解

　　今年7月，南京市棲霞區(qū)市場監(jiān)督管理局馬群分局局長羅智剛曾表示，6月時，町町單車投訴量激增，一天能有幾十條。馬群分局表示會一方面進行調(diào)解，一方面收集用戶情況。針對跑路問題，當時市場監(jiān)督部門表示，雖然南京鐵拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司仍在正常運營，但是公司老板一直以在外地為由，拒不露面，為了以防萬一，他們也在積極做好消費者的投訴登記，并且及時與該公司取得聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)異常，會及時跟公安部門對接。今年7月，馬群分局表示，這家公司是在執(zhí)行退款，但是進程相對慢一些。不過，至今有大量用戶反映并未收到退款。

　　如今，該分局表示：“該公司已經(jīng)搬離，現(xiàn)已不在注冊地實際經(jīng)營，我分局已將該公司列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄，因無法與該公司取得聯(lián)系，我分局現(xiàn)終止調(diào)解，建議您去公安機關(guān)報案處理。”

　　雙人共享單車來了 不準騎上市政路

　　本報訊(記者 溫婧)日前，在北京、天津等地出現(xiàn)了一種可供兩個人同時騎行的雙人共享單車。不過，這種單車僅限景區(qū)、公園、大學(xué)校園等封閉區(qū)域內(nèi)使用，不允許被騎上市政道路。

　　這種雙人共享單車相比普通的共享單車多了一個帶靠背的座位和一副相配套的腳蹬，其長度約為普通單車的1.5倍，該車可供兩個人同時騎行，也可一個人單獨騎行。目前收費為押金99元，車費半小時5元。

　　目前，該車僅限景區(qū)、公園、大學(xué)校園等范圍內(nèi)使用，不能在市政道路騎行。在車輛的后方，貼有“此車禁止騎入市政道路”的標識，用戶在還車時也會收到提醒“騎行結(jié)束后請記得將車送回地圖紅色區(qū)域內(nèi)，否則會持續(xù)計費！”若用戶將車輛騎到APP內(nèi)規(guī)定的電子圍欄區(qū)域之外，則無法鎖車，被持續(xù)收費，直到車輛被停入規(guī)定的區(qū)域內(nèi)。根據(jù)《中華人民共和國道路安全法實施條例》規(guī)定，不得在道路上騎2人以上騎行的自行車。交警也表示，如將該類車輛騎到市政道路，將面臨罰款。

來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/08-12/8302944.shtml