新疆國(guó)際大巴扎建筑面積近10萬(wàn)平方米，擁有3000個(gè)民族手工藝品商鋪、3000平方米的廣場(chǎng)。該巴扎市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部副經(jīng)理黃燕杰稱(chēng)，截至10月初，今年已接待國(guó)內(nèi)外游客750萬(wàn)人次，成為烏魯木齊最具人氣的旅游景點(diǎn)之一。

　　阿布拉江還有新打算：自己出資將店前的步行街改造，為游客提供更好的旅游環(huán)境，再找一間大的店鋪，將南疆傳統(tǒng)的手工制作技藝集中展示。“可以說(shuō)，我和大巴扎共同‘長(zhǎng)大’，希望大巴扎越來(lái)越興旺，新疆越來(lái)越繁榮。”

　　旅游熱，商貿(mào)物流也持續(xù)升溫。10年前，在烏魯木齊邊疆賓館商貿(mào)城主營(yíng)鞋子批發(fā)的河北商人李宏基，感觸最深。10年間，他變成了名副其實(shí)的“大款”，買(mǎi)房，買(mǎi)車(chē)，新購(gòu)置了店鋪。

　　“明顯感覺(jué)到中亞經(jīng)濟(jì)回暖，近3年每年出口增幅近兩成。”他說(shuō)，中亞的合作客戶(hù)也從中受益，不少?gòu)男±习遄兂闪舜罄习?。有的因?yàn)橄矚g上了烏魯木齊，在此定居下來(lái)。“未來(lái)，相信‘一帶一路’會(huì)為更大的‘朋友圈’帶來(lái)福祉。”

　　烏魯木齊旅游中心、商貿(mào)中心的建設(shè)需要便捷的交通做支撐。2012年，烏魯木齊出臺(tái)了近期軌道交通建設(shè)規(guī)劃，助力“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心”建設(shè)。

　　記者15日在大巴扎、延安路、北京路、南湖路等地段看到，正在進(jìn)行地鐵封閉施工。

　　烏魯木齊市建委稱(chēng)，烏魯木齊市軌道交通建設(shè)規(guī)劃遠(yuǎn)景線(xiàn)網(wǎng)共由7條放射線(xiàn)路組成。7條線(xiàn)路貫通南北，橫跨東西。1號(hào)線(xiàn)是南北向骨干線(xiàn)路，直通烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，今年年底試運(yùn)行。其它線(xiàn)路將于2020年至2030年間相繼投入運(yùn)營(yíng)。再過(guò)8年，烏魯木齊將發(fā)展成為中心城區(qū)常住人口400萬(wàn)的大城市，快捷的城市立體交通網(wǎng)將為人流、物流提供保障。

資料圖：從湖南運(yùn)往新疆的第一批十二輛地鐵車(chē)體抵達(dá)烏魯木齊市。據(jù)了解，烏魯木齊地鐵1號(hào)線(xiàn)是新疆首個(gè)地鐵項(xiàng)目，北段力爭(zhēng)在年底前試通車(chē)。李國(guó)賢 攝