升級版的“天鯤號”有多牛？

　　顧明介紹，“天鯨號”每小時挖掘的海底混合物可填滿一個標準足球場大、半米深的坑，用“削巖如泥”來形容毫不夸張。

　　如此，作為“天鯨號”的升級版，新一代設備“天鯤號”投入使用后必將為中國疏浚業(yè)再添羽翼。

　　——它是國內(nèi)首艘采用全電力驅動的自航絞吸挖泥船，不但實現(xiàn)功率最大程度有效利用、設備安全運轉，更有助于環(huán)境保護及節(jié)能減排。

　　——它安裝了國內(nèi)最先進的絞吸挖泥船智能集成控制系統(tǒng)，可實時顯示疏浚三維土質、推算潮位、管理能效、智能自動挖泥。

　　中交天津航道局副總工程師、“天鯤號”監(jiān)造組組長王健介紹，2011年10月，中國工信部、財政部聯(lián)合批復“5000千瓦絞刀功率絞吸式疏浚船關鍵技術”研究項目，由天航局牽頭組織，中船工業(yè)第708研究所、上海交通大學等多家單位參研，強強聯(lián)合組成研發(fā)生力軍。

　　研發(fā)團隊先后化解橋梁耳軸對接難題，使1600余噸重的橋梁安裝對接誤差控制在毫米級；攻克柔性鋼樁臺車定位系統(tǒng)技術難題，使船體在大波浪中能吸收沖擊能量……

　　“這些創(chuàng)新使船在特殊海域能抗住九級風浪。”天航局技術中心常務副主任丁樹友說。

　　丁樹友說，近年來，國產(chǎn)疏浚裝備還借“一帶一路”積極出海，遠赴馬來西亞、俄羅斯、烏克蘭等國家和地區(qū)，在海外擎起了中國疏浚的旗幟。

原標題：國之重器“天鯤號”有多牛？

來源：http://news.xinhuanet.com/politics/2017-11/07/c_1121918504.htm