“出了問題客戶是要求賠償?shù)?rdquo;

　　按照常理說，過度包裝會增加成本，電商這樣做會得不償失。但京東的快遞員李師傅告訴記者：“以前書、衣服都用塑料包裝，沒有用紙箱，包裝也不復(fù)雜?？珊髞?，圖書或者衣服被擠壓變形，用戶投訴越來越多?，F(xiàn)在公司基本上都是用紙箱，而且里面還有一層層塑料等內(nèi)包裝。”

　　據(jù)統(tǒng)計，去年我國快遞業(yè)務(wù)量超過300億件，共消耗編織袋32億條、塑料袋68億個、紙箱37億個、膠帶3.3億卷。為了降低一些包裝成本，快遞包裝多為不可降解的劣質(zhì)塑料制品，給環(huán)境帶來非常嚴重的影響。

　　李師傅說：“不是不想講環(huán)保，有的商品還真沒辦法。比如有的顧客網(wǎng)購葡萄酒，運輸過程中為避免破裂，只能在里面塞泡沫，中間用膠帶緊緊纏住，里三層外三層地去包。出了問題客戶是要求賠償?shù)?，哪怕是一瓶，都得這么包裝。”

　　電商之間的競爭加劇也是目前過度包裝越來越盛行的一大原因。有業(yè)內(nèi)人士表示，“雙十一”已從一個購物節(jié)，演變成電商平臺競爭的重要節(jié)點。今年的“雙十一”，消費仍然處于旺勢，快遞業(yè)在業(yè)務(wù)量、服務(wù)質(zhì)量等方面面臨巨大考驗。

　　“現(xiàn)在電商這么多，你不包裝好一些，商品在運輸中出現(xiàn)問題就會流失顧客。”李師傅說道。

　　快遞紙箱再利用率有待提高

　　針對快遞包裝垃圾成山的問題，有業(yè)內(nèi)人士認為，提高快遞紙箱的再利用率是一個解決辦法。

　　據(jù)悉，京東、蘇寧、當(dāng)當(dāng)?shù)雀鞔箅娚棠壳岸家巡扇⌒袆?，推出了共享快遞盒、循環(huán)快遞袋等，并推行快遞紙箱回收服務(wù)等多項措施。但從總體來看，這些措施還處于起步階段，覆蓋面窄，收效甚微。

　　中國政法大學(xué)副教授陳忠云說，和垃圾分類搞得比較好的發(fā)達國家相比，我國還存在環(huán)保法律法規(guī)不健全和民眾環(huán)保意識不強等方面的差距。面對過度包裝導(dǎo)致的越來越多的快遞垃圾，消費者、電商和快遞企業(yè)、包裝供應(yīng)商及有關(guān)管理部門要形成合力。從貨物打包出庫到用戶簽收、最后廢棄，快遞流通的每一個環(huán)節(jié)，都應(yīng)該是快遞垃圾減量化、無害化處理不可忽視的環(huán)節(jié)。

　　日前，國家郵政局、環(huán)境保護部等10個部門已聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》。意見提出，到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)超標的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。同時，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，編織袋和膠帶使用量進一步減少，基本建立快遞業(yè)包裝治理體系。屆時，過度包裝現(xiàn)象將大為減少。

　　來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/11-15/8376682.shtml