黃柳權(quán)：廣深港高鐵西九龍站實(shí)施“一地兩檢”是最合理、最科學(xué)的方案 　

　　新華社北京12月27日電(記者 石龍洪)國務(wù)院港澳辦副主任黃柳權(quán)27日在北京表示，從2010年以來，中央有關(guān)部門和特區(qū)政府就廣深港高鐵口岸設(shè)置問題，正式磋商超過30次，經(jīng)反復(fù)研究論證，一致認(rèn)為在西九龍站設(shè)立口岸并且實(shí)施“一地兩檢”是最合理、最科學(xué)的方案。

　　當(dāng)日，十二屆全國人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議表決通過決定，批準(zhǔn)《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”的合作安排》。會(huì)后，全國人大常委會(huì)辦公廳舉行專題新聞發(fā)布會(huì)，就相關(guān)問題答記者問時(shí)，黃柳權(quán)作出上述表示。

　　黃柳權(quán)指出，香港回歸以后，與內(nèi)地的交流交往越來越緊密，人流、物流的增長非常快，已有的口岸滿足不了兩地便捷交往的需求，這些年來簡化通關(guān)流程、縮短通關(guān)時(shí)間、促進(jìn)兩地之間人員、貨物、資金、信息等要素的便捷流動(dòng)，成為兩地民眾的共同愿望。

　　黃柳權(quán)說，香港提出興建高鐵的目的是通過對(duì)接國家高鐵網(wǎng)絡(luò)，融入珠三角一小時(shí)生活圈。在“一國兩制”之下，往來香港和內(nèi)地之間要進(jìn)行通關(guān)查驗(yàn)，建高鐵能不能發(fā)揮快速、便捷作用，口岸選址及查驗(yàn)?zāi)Ｊ椒浅ｊP(guān)鍵。香港特區(qū)政府經(jīng)認(rèn)真評(píng)估考察，提出興建高鐵且建議在西九龍站實(shí)施“一地兩檢”，這是香港特區(qū)政府積極作為，使香港融入國家發(fā)展大局的重要決定。

　　他表示，中央一貫支持香港和內(nèi)地開展合作，支持香港融入國家發(fā)展大局。經(jīng)中央有關(guān)部門和特區(qū)政府反復(fù)協(xié)商、論證，比較、分析各種通關(guān)查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，多次?shí)地到香港和廣東考察，一致認(rèn)為在西九龍站設(shè)立口岸并且實(shí)施“一地兩檢”是最合理、最科學(xué)的方案。

　　黃柳權(quán)說，“一地兩檢”的查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，有利于充分發(fā)揮高鐵的高速高效優(yōu)勢(shì)，使廣大高鐵乘客充分享受快捷便利的服務(wù)，確保廣深港高鐵香港段的運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的最大化，也有利于促進(jìn)香港特區(qū)和內(nèi)地之間的人員往來和經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，有利于深化香港特區(qū)和內(nèi)地的互利合作、共同發(fā)展，有利于香港特區(qū)更好地融入國家發(fā)展大局。

　　黃柳權(quán)表示，從中央有關(guān)部門處理廣深港高鐵口岸設(shè)置和查驗(yàn)?zāi)Ｊ絾栴}過程來看，和處理香港的其他問題一樣，中央的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是要促進(jìn)香港和內(nèi)地的互利合作、共同發(fā)展，從而保持香港的長期繁榮穩(wěn)定。

來源：http://www.chinanews.com/gn/2017/12-27/8410791.shtml