——2013年7月22日，習(xí)近平總書記赴湖北鄂州城鄉(xiāng)一體化試點(diǎn)的長港鎮(zhèn)峒山村考察，在同部分村民座談時(shí)指出，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，是要給鄉(xiāng)親們造福，不要把錢花在不必要的事情上。他還特別強(qiáng)調(diào)，“城鎮(zhèn)化要發(fā)展，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和新農(nóng)村建設(shè)也要發(fā)展，同步發(fā)展才能相得益彰，要推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。”

位于湖南吉首市的矮寨特大懸索橋。(圖片來源：網(wǎng)絡(luò))

　　——2013年11月3日，習(xí)近平總書記來到位于湖南吉首市的矮寨特大懸索橋視察。了解到湘西州近年來交通條件變化很大，特別是鄉(xiāng)村道路網(wǎng)已基本形成，習(xí)近平總書記很高興。他指出，“貧困地區(qū)要脫貧致富，改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件很重要，這方面要加大力度，繼續(xù)支持。”

　　——2014年元旦前夕，云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣干部群眾致信習(xí)近平總書記，重點(diǎn)報(bào)告了高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道即將貫通的喜訊。收到來信后，習(xí)近平總書記立即作出重要批示，向獨(dú)龍族的鄉(xiāng)親們表示祝賀，對獨(dú)龍江公路隧道貫通后幫助獨(dú)龍族同胞“與全國其他兄弟民族一道過上小康生活”寄予了很高期望。

　　2014年4月10日，隨著成功實(shí)施“最后一爆”，獨(dú)龍江公路隧道順利貫通。這標(biāo)志著獨(dú)龍族同胞大雪封山半年的歷史宣告結(jié)束，祖祖輩輩難圓的夢想終得實(shí)現(xiàn)。

2014年10月16日 ，一輛工程車進(jìn)入隧道施工。 新華社記者 陳海寧 攝

　　——2014年3月4日，習(xí)近平總書記在關(guān)于農(nóng)村公路發(fā)展的報(bào)告上批示強(qiáng)調(diào)：“特別是在一些貧困地區(qū)，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。”

　　——2017年3月8日，全國兩會(huì)期間，在參加四川代表團(tuán)審議時(shí)，習(xí)近平總書記說，曾在電視上看到有關(guān)涼山州“懸崖村”的報(bào)道，特別是看著村民們的出行狀態(tài)，感到很揪心。了解到當(dāng)?shù)亟诵碌蔫F梯，心里稍稍松了一些。當(dāng)前脫貧工作，關(guān)鍵要精準(zhǔn)發(fā)力，向基層聚焦聚力，有的需要下一番“繡花”功夫。

大涼山“懸崖村”“天梯”今昔對比(來源：新華視點(diǎn)微博)

　　過去，“懸崖村”的村民們進(jìn)出村子需要攀爬由藤條和木棍編成的17段“天梯”，從山腳下到半山腰只有4公里，卻需要走上5個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在的“天梯”，是用1500根鋼管打造的，讓鄉(xiāng)親們脫貧奔小康的夢想不再遙不可及。

　　絕不讓任何一個(gè)地方因農(nóng)村交通問題在小康路上掉隊(duì)。在習(xí)近平總書記的親切關(guān)懷下，“村路變通途”的夢想一步步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　5年來，全國新建改建農(nóng)村公路127.5萬公里，99.24%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.34%的建制村通上了瀝青路、水泥路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達(dá)到99.1%和96.5%以上，城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化水平接近80%，農(nóng)村“出行難”問題得到有效解決，交通扶貧精準(zhǔn)化水平不斷提高，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善，廣大農(nóng)民群眾得到了實(shí)實(shí)在在的獲得感、幸福感。

　　夢想無止境，奮斗不停歇。以習(xí)近平總書記的重要指示為遵循，正在邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段的“四好農(nóng)村路”，必將筑起廣大農(nóng)村群眾共圓致富夢的康莊大道。

原標(biāo)題：這條“路”，習(xí)近平關(guān)心了40多年

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