一停數(shù)年成破爛兒 擠占資源存在隱患

　　“僵尸車”報廢回收這么難？

　　本報記者 郭子斌

　　城市出現(xiàn)大量“僵尸車”長期停放、無人維護的情況，不僅擠占公共資源、影響城市形象，同時還存在自燃自爆等隱患。相關部門和車主應共同擔責，避免“僵尸車”成為城市管理的難題。

　　多年不挪窩

　　在河東區(qū)唐口新村六段19號樓下，一輛沒有牌照的面包車在此長時間停放。從外觀看，這輛面包車車身破舊、輪胎癟塌，車旁堆滿垃圾，車窗碎裂，車內堆放大量雜物并落滿灰塵。小區(qū)居民王女士稱，這輛車在此停放已有多年，始終不挪窩。在紅橋區(qū)江源東道與團結環(huán)路路口記者看到，多輛車身臟污，車身和玻璃上貼了數(shù)百張小廣告的中巴車，停在便道上占據(jù)盲道。在趙沽里小學附近，一輛銀色面包車內堆滿雜物，車身上貼了很多小廣告。

　　變城市垃圾

　　記者從交管部門了解到，“僵尸車”長期占據(jù)公共資源，使其他車輛因難以找到停車位而滯留路邊，進一步增加了交通壓力和交通違法行為，造成道路擁堵。

　　河西區(qū)公安消防支隊防火監(jiān)督員介紹，有的“僵尸車”電路老化、油箱還殘留汽油，在高溫之下極易自燃。而車輛使用年限長、未定期保養(yǎng)的車，長期停放路邊，車內外堆放雜物，經(jīng)風吹日曬，發(fā)生自燃的概率較高。

　　被訪律師表示，《道路交通安全法》等相關法律法規(guī)中規(guī)定，對于停放在停車場或其他劃定車位的車輛，無停放時長的規(guī)定。如何處理“僵尸車”目前沒有明確法律法規(guī)，且汽車屬個人財產(chǎn)，職能部門不能隨意進行處理，這導致“僵尸車”存在監(jiān)管空白，變成城市垃圾。

　　處理需努力

　　本市一報廢汽車回收拆解有限公司負責人趙經(jīng)理介紹，按現(xiàn)行規(guī)定，想報廢汽車需車主持4種證件到車管部門申請注銷登記，符合規(guī)定者出具報廢證明，然后汽車回收企業(yè)才能在車管部門監(jiān)督下拆解汽車，再獲得報廢汽車回收證明，憑此向車籍地車管部門申請辦理注銷登記，程序比較復雜。

　　有市民建議，應完善車輛報廢、回收體系，簡化車輛報廢手續(xù)，利用補貼等手段鼓勵車主主動報廢，并對隨意遺棄車輛的車主追責。增加公共停車位中連續(xù)停車時長的規(guī)定，并細化對“僵尸車”的執(zhí)法標準。同時，各部門應明確職責、協(xié)同管理，定期對“僵尸車”集中排查清理，并對監(jiān)管不力的責任人進行問責。而在未來小區(qū)、道路等建設前應進行“交通影響評價”，提前將“僵尸車”等問題考慮進去，從根本上解決“僵尸車”占道問題。

　　郭子斌攝

來源：http://www.chinanews.com/sh/2018/01-08/8419035.shtml