飛機上手機擾民現(xiàn)象引熱議 業(yè)內(nèi)：運營主體須進行充分提示

　　央廣網(wǎng)北京1月27日消息(記者馮爍)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，近些年來，飛機票的價格越來越親民。春節(jié)臨近，有不少在外工作的人們，會考慮選擇飛機這一出行工具，以便快速到家，與家人相聚。近日，中國民航局全面解禁手機等電子設(shè)備在飛機上的使用，一時間有人歡呼雀躍，感嘆終于能在飛機上使用手機，再也不無聊了，但也有一部分人表示擔(dān)心，開放使用手機是否意味著飛機上的清凈時光沒有了呢？方便與安靜該如何兼得？

　　近日，中國民用航空局網(wǎng)站發(fā)布了《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》。當(dāng)中提出，近年來，根據(jù)中國國情，經(jīng)過技術(shù)測試、規(guī)章修訂等一系列工作，認為開放機上便攜式電子設(shè)備使用的條件已基本成熟。

　　“從現(xiàn)在開始，您在飛行過程中不必再關(guān)閉手機，只要使用飛行模式就可以了……”這是前幾天海南航空一架航班的提示，聽得出來已經(jīng)和以往國內(nèi)航班乘客所熟悉的提示不同了。隨著手機不再需要關(guān)機，有不少人擔(dān)心，在機上遇到公然放音樂和視頻的事情會越來越多。

　　在嘈雜的飛機機艙內(nèi)依然能聽到音量超大的視頻播放聲，來中國參加音樂活動的外國著名歌手Jessie J無奈地抱怨說，“有人正在飛機上看視頻，聲音非常大。”該事件迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。有網(wǎng)友評論“最擔(dān)心的事還是發(fā)生了”；還有網(wǎng)友感嘆“旅途中最后的清靜時光也沒有了”。

　　其實網(wǎng)友的擔(dān)心確實有道理，畢竟對于長途旅行而言，不少人會在飛機上短暫地休息一下?；乜慈ツ甑南嚓P(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)也可以看出，2017年，我國航空公司共完成旅客運輸量5.52億人次，同比增長13.0%。如此巨大的出行人數(shù)，如果遭遇到高空擾民，脾氣好的只會心中默默吐槽，遇上一些脾氣暴躁的可能會引起矛盾沖突進而對飛行安全造成惡劣影響。

　　中青旅聯(lián)科目的地營銷事業(yè)部總經(jīng)理葛磊是一位空中飛人經(jīng)常要坐飛機出差，在之前的旅途當(dāng)中類似的事情已經(jīng)遇到不止一次。他說，可能一年平均要坐200多趟飛機，坐飛機多了什么事情都能遇見，包括用手機或筆記本電腦外放影片，其實對旁邊的乘客干擾很大，感受非常差。也看到過因為這樣的事情引起一些現(xiàn)場沖突或者口角。

　　記者對春秋航空公司進行了采訪，工作人員表示，目前并沒有發(fā)現(xiàn)手機擾民的情況。春秋航空從1月21日起松綁了手機的禁令，目前暫時沒有收到使用手機不當(dāng)造成擾民的現(xiàn)象反饋，建議航班上旅客在飛機平飛之后，使用耳機或者將手機的音量調(diào)小，以免影響他人的出行。

　　去年，有媒體做過一項市民素質(zhì)調(diào)查，在公交地鐵等交通工具上大聲聊天、用手機大聲放音樂和視頻，分別占據(jù)84%和54%?，F(xiàn)在來看，在飛機上手機擾民并不會觸及我國航空管理的相關(guān)法規(guī)，如果乘客們遇到類似的情況也往往是由空乘人員微笑提醒，但對于有些人，這樣的善意提醒可能收效甚微。

　　作為旅游業(yè)內(nèi)人士，葛磊認為運營主體有必要對游客進行充分提示。比如未來大家可能在飛機上聽到提示，包括現(xiàn)在在出境旅游的時候，利用新媒體或者短信方式，告知大家在打開手機的時候不要使用外放功能。

　　在中國民航管理干部學(xué)院航空運輸服務(wù)研究所所長鄒建軍看來，為了保證大家的出行體驗還應(yīng)該有章可循，建議從兩個方面著手加強規(guī)范：第一個方面是怎么讓大家提升個人素養(yǎng)，照顧周邊人的感受；另外一方面是旅游運輸視角，過去有一個文明旅游行為習(xí)慣的約束，能不能修訂細則把這一塊內(nèi)容加進去。

原標(biāo)題：飛機上手機擾民引議 業(yè)內(nèi)：運營主體須進行充分提示

原鏈接：http://www.chinanews.com/cj/2018/01-27/8434638.shtml