今年是中國(guó)改革開(kāi)放40周年，一路走來(lái)，我們克服了一道又一道難關(guān)，取得了一個(gè)又一個(gè)勝利。改革的蛋糕越做越大，發(fā)展紅利越來(lái)越多。從這個(gè)意義而言，中國(guó)改革開(kāi)放40年，國(guó)家發(fā)給我們每一個(gè)老百姓的“紅包”是實(shí)實(shí)在在的，不用去搶?zhuān)粯右矔?huì)分到我們手中。

　　以歸途為例。每年春節(jié)回家，都成為了游子們的一道風(fēng)景線(xiàn)，對(duì)于年齡稍長(zhǎng)一些人來(lái)說(shuō)，對(duì)于過(guò)去的春運(yùn)可謂是刻骨銘心，長(zhǎng)途跋涉，坐火車(chē)、搭輪船、擠長(zhǎng)途、換短途，一路舟車(chē)勞頓，有時(shí)大年三十晚上還在回家的路上。如今則今非昔比，再也不用排長(zhǎng)龍去購(gòu)票了。手指一點(diǎn)就能在網(wǎng)上輕松訂票，而出行的方式也更加多元。高鐵、高速、飛機(jī)等，還有自駕，回家的路一路暢通，幾個(gè)小時(shí)就到家了。

　　有一組數(shù)據(jù)可以說(shuō)明問(wèn)題。截至2017年底我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高鐵2.5萬(wàn)公里。正是有了國(guó)家對(duì)道路交通的建設(shè)投入，才給我們的春節(jié)出行帶來(lái)了實(shí)惠。其實(shí)這也是國(guó)家發(fā)給我們每一個(gè)人的“交通紅包”。

　　再以獲得為例。新春即將來(lái)臨，農(nóng)民工回家過(guò)年的愿望已萌動(dòng)。又是一年的春運(yùn)時(shí)刻，摩托大軍已經(jīng)開(kāi)始集結(jié)。他們能夠安心回家過(guò)年，因?yàn)橛惺斋@，有喜悅還是那份歸思。在過(guò)往，企業(yè)拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象較為普遍，春節(jié)回家，更多是一種憂(yōu)愁。但如今實(shí)現(xiàn)安心回家，家庭團(tuán)聚，還能為兒女發(fā)出祝福的紅包。對(duì)農(nóng)民工兄弟來(lái)說(shuō)，能夠“勞有所得”，就是新春得到的最好“紅包”。