全國人大代表張柏楠、劉志讓熱議中國航天發(fā)展
中國火箭能否趕超“馬斯克”？
連日來，關(guān)于“太空探索”的討論從航天科技領(lǐng)域蔓延到普通人的生活中。今年2月6日，帶著一輛紅色特斯拉電動(dòng)跑車，世界現(xiàn)役最強(qiáng)大重型運(yùn)載火箭“獵鷹重型”從美國佛羅里達(dá)州升空，飛向遙遠(yuǎn)的火星。這是一款可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭，來自馬斯克創(chuàng)立的美國私企SpaceX。反觀我國，是否也具備了火箭可供重復(fù)使用的技術(shù)？未來是否也會(huì)有民間資本參與航天研究？兩位全國人大代表對(duì)此發(fā)表了見解。
中國運(yùn)載火箭技術(shù)有趕超美國潛力
全國人大代表、中國航天科技集團(tuán)第五研究院載人空間站工程載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠
昨天，全國人大代表、中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院載人空間站工程載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、光學(xué)艙系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠在接受記者采訪時(shí)表示，在SpaceX公司的“太空探索”中，最引人注目的是“可重復(fù)使用技術(shù)”。這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，可有效降低運(yùn)載火箭成本，雖然技術(shù)已經(jīng)突破，但尚未成熟。而中國的一次性運(yùn)載火箭，價(jià)格較為低廉，若能持續(xù)在“可重復(fù)使用技術(shù)”研發(fā)上投入精力和人才，將有趕超他的潛力。反之，等到國外相關(guān)技術(shù)趨于成熟，我國在航天領(lǐng)域?qū)?huì)面臨威脅。
降成本是民用航天市場發(fā)展關(guān)鍵
北青報(bào)：如何看馬斯克的“太空探索”？
張柏楠：第一，載人航天未來走向民用化、商業(yè)化，是一個(gè)大的發(fā)展趨勢，這也是我們期望的。第二，目前，載人航天技術(shù)本身的發(fā)展趨于成熟，不像早期的風(fēng)險(xiǎn)比較大，帶來的商業(yè)效益比較小，(那時(shí))商業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的。目前正處于轉(zhuǎn)換期，不好說它一定很賺錢，但正因?yàn)槿绱?，才有很多企業(yè)進(jìn)入這個(gè)市場。第三，客觀來說，如果要走商業(yè)航天的道路，最根本的還是要降低運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效率。降低了成本，民用載人航天的市場一定會(huì)起來。這也是馬斯克可重復(fù)使用火箭、可重復(fù)使用飛船這項(xiàng)技術(shù)獲得關(guān)注的原因。當(dāng)然，我們國家現(xiàn)在也開始進(jìn)行類似的探索。
北青報(bào)：這樣的太空探索，是否會(huì)威脅中國航天領(lǐng)域的發(fā)展？
張柏楠：這種太空探索的影響，主要在于其運(yùn)載火箭的可重復(fù)使用技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)還是比較有顛覆性的，可以大幅降低成本。但我認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)還處于初級(jí)階段。第一，火箭不是所有的都回收，因?yàn)榛厥找軞夂虻榷嘀匾蛩氐挠绊?，所以說，這項(xiàng)技術(shù)還不是很成熟。第二，這項(xiàng)技術(shù)在使用時(shí)風(fēng)險(xiǎn)還比較大，雖然有成功回收的案例，但實(shí)現(xiàn)成功回收的次數(shù)不是很多，而且成功回收之后，再使用的次數(shù)也非常少。所以我認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)是未來發(fā)展方向，但目前還處于可靠性積累階段。
民間和商業(yè)資本進(jìn)入航天是好事
北青報(bào)：可重復(fù)使用技術(shù)意味著什么？
張柏楠：可重復(fù)使用技術(shù)，有降低運(yùn)載火箭成本的潛力，但目前還不成熟，效益尚未發(fā)揮。需要說明的是，馬斯克的運(yùn)載火箭得到了美國政府、NASA的技術(shù)和經(jīng)費(fèi)的大力支持，相對(duì)來說，中國的一次性運(yùn)載火箭，天生具有價(jià)格較為低廉的優(yōu)勢，如果國家給予足夠的重視和支持，我們有信心趕上美國等國家的先進(jìn)水平。否則，等到國外技術(shù)趨于成熟，屆時(shí)將會(huì)面臨威脅。
北青報(bào)：當(dāng)前航天科技產(chǎn)業(yè)對(duì)于民間資本的態(tài)度如何？
張柏楠：民間和商業(yè)資本進(jìn)入航天，對(duì)航天事業(yè)的發(fā)展是好事。航天本身就有很多領(lǐng)域是商業(yè)運(yùn)行的，比如商業(yè)通信衛(wèi)星。隨著市場的需求和技術(shù)的進(jìn)步，更多的領(lǐng)域也具備市場開發(fā)潛力，例如遙感。
中國航天科技集團(tuán)有限公司、中國空間技術(shù)研究院響應(yīng)國家號(hào)召，順應(yīng)市場需求，自主啟動(dòng)了具有國際先進(jìn)水平的商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)和全球移動(dòng)寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研制，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、為“一帶一路”建設(shè)、為開拓國際市場、為建設(shè)航天強(qiáng)國作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。商業(yè)遙感衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射4顆，可提供0.5米分辨率的高分辨率圖像。全球移動(dòng)寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以為城市、鄉(xiāng)村、野外、沙漠、海洋、高山任何位置的移動(dòng)終端和商業(yè)手機(jī)，提供寬帶通信和互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
計(jì)劃2022年前后建成中國空間站
北青報(bào)：我國載人航天目前的最新研究成果是什么？
張柏楠：空間實(shí)驗(yàn)室階段已經(jīng)圓滿收官?？臻g站研制正在按計(jì)劃進(jìn)行，計(jì)劃2022年前后，建成中國的空間站。
北青報(bào)：如何回應(yīng)外界關(guān)心的中國登月計(jì)劃？
張柏楠：載人宇宙探索是載人航天重要的發(fā)展方向和領(lǐng)域，也是人類未來的發(fā)展方向。國家非常重視，持續(xù)關(guān)注，并支持開展了前期研究。載人登月應(yīng)當(dāng)作為我們近期的目標(biāo)，很多技術(shù)條件已經(jīng)具備，一些前期工作已經(jīng)開展，如果能夠得到足夠的支持，我們有信心早日實(shí)現(xiàn)中國人載人登月的夢想。
