(兩會綜述)說成就講故事談問題 萬鋼論創(chuàng)新型國家建設

　　中新社北京3月10日電 題：說成就講故事談問題 萬鋼論創(chuàng)新型國家建設

　　中新社記者 付強

　　10日，十三屆全國人大一次會議舉行記者會。圍繞“加快建設創(chuàng)新型國家”的有關議題，中國科技部部長萬鋼在記者會上逐一回應關切。

十三屆全國人大一次會議新聞中心于3月10日上午10時45分舉行記者會，科技部部長萬鋼、政策法規(guī)與監(jiān)督司司長賀德方、創(chuàng)新發(fā)展司司長許倞就“加快建設創(chuàng)新型國家”相關問題回答記者提問。圖為科技部部長萬鋼。 中新社記者 李卿 攝

　　數(shù)“熱門詞匯”展五年成就

　　萬鋼表示， 中共十八大以來，中國科技創(chuàng)新領域“實現(xiàn)了歷史性變革，取得了歷史性成就”。

　　他舉例說，航天、深海、超算、核電等領域逐步走向世界前列；基礎研究得到加強，量子糾纏、外爾費米子、胚胎干細胞包括最近的克隆猴，這些技術研究成果逐漸產(chǎn)生了世界性影響；悟空、墨子、北斗組網(wǎng)等科學實驗衛(wèi)星，為深空探測、定位導航以及環(huán)境監(jiān)測起到越來越大的作用；500米口徑球面射電望遠鏡(天眼)，還有上海光源等重大基礎設施建設取得進展。

　　另據(jù)萬鋼介紹，目前中國已有4200多家眾創(chuàng)空間、3000多家科技企業(yè)孵化器、400多家企業(yè)加速器和150多家國家高新區(qū)，服務近40萬家科技型中小企業(yè)，去年新增就業(yè)200多萬人。

　　講單車故事敘“雙創(chuàng)”升級

　　最近一年，共享單車開始布局海外，受到追捧的同時也引發(fā)外國友人疑問：它何以成為新“四大發(fā)明”？

　　“單車自來就有，共享可稱創(chuàng)新”。萬鋼回應說，共享的背后是科技支撐，導航定位有北斗，移動互聯(lián)有中國寬帶，還有第四代移動通信，包括治理亂停車用電子圍欄，都是中國科技計劃重大專項中產(chǎn)生的技術。

　　“這些國家的重大專項已經(jīng)來到創(chuàng)業(yè)者的身邊。”萬鋼表示，中國曾是“自行車王國”，共享技術讓巨大的自行車產(chǎn)業(yè)重新火了、訂單滿了，質量也提高了，打造了“雙創(chuàng)”升級版。

　　借“潮流領域”話未來方向

　　電動汽車和人工智能，是近年來全世界普遍關注的“潮流領域”。當天，萬鋼一一回應了媒體的相關提問。

　　萬鋼透露，到去年，中國電動汽車、新能源汽車銷售量已經(jīng)達到77萬輛，同時，保有量已經(jīng)超過160萬輛，占世界的一半。

　　他還介紹了中國發(fā)展電動汽車三個重要著力點：優(yōu)化能源消耗結構，減少石油依存度；減少大氣污染；以電動汽車為載體，應用自動駕駛、人工智能技術，采用共享模式，緩解交通擁堵。

　　談及人工智能，萬鋼表示，要加強政策法規(guī)研究，積極應對人工智能發(fā)展可能對社會倫理、就業(yè)結構、個人隱私、國家安全等方面的挑戰(zhàn)。

　　談激勵政策論評價改革

　　談及對創(chuàng)新人員的獎勵政策，萬鋼指出，借勢科技成果轉化三部曲，科技人員得到了成果轉化的自主權、收益的分配權，轉化法當中確定了凈收益的最低線，科技人員得到有效激勵。

　　但他也坦言，由此帶來一些新問題，如行業(yè)政策不協(xié)調(diào)、不配套等。

　　萬鋼表示，會有更多激勵政策出臺，主要方向是稅收優(yōu)惠。

　　針對“本身做醫(yī)生又非得寫論文”現(xiàn)象暴露出的評價制度問題，萬鋼直言，這種制度不太合適新時代的發(fā)展，各行各業(yè)進行分類評價十分重要。

　　他同時指出，要特別珍惜科學家精神和企業(yè)家的創(chuàng)新精神，珍惜青年人才的創(chuàng)新積極性；既要有物質的激勵，更要在精神上滿足科技人員為國奮斗的需求。“為他們甘坐冷板凳‘十年磨一劍’的精神鼓與呼，能使他們的工作更順暢。”(完)

原文標題：說成就講故事談問題 萬鋼論創(chuàng)新型國家建設

原文鏈接：http://www.chinanews.com/gn/2018/03-10/8464772.shtml