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中國消費(fèi)者逐漸放棄買汽車?英媒:中國人追捧新型出行方式(4)

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【延伸閱讀】深圳:共享單車運(yùn)營管理情況總體堪憂_行_光明網(wǎng)

新華社深圳5月2日電(記者陳宇軒)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)2日公布了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)運(yùn)營服務(wù)的考核結(jié)果。結(jié)果顯示,共享單車企業(yè)基本建立了相對完善的安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制;但在日常車輛維保、停放秩序管理等方面還存在較大問題。

據(jù)通報(bào),此次考核的對象是目前在深圳市運(yùn)營的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè),包括摩拜單車、ofo單車、赳赳單車、優(yōu)拜單車、一步單車共5家運(yùn)營企業(yè)。其中,摩拜、ofo的車輛投放規(guī)模占深圳全市運(yùn)營車輛總數(shù)的43.2%和51.5%??己酥笜?biāo)包括運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營管理、安全應(yīng)急、創(chuàng)新管理、公眾評(píng)價(jià)、附加項(xiàng)6大類,共24項(xiàng)具體指標(biāo)。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)分析認(rèn)為,從各項(xiàng)指標(biāo)的整體得分情況來看,運(yùn)營管理類指標(biāo)的得分率均較低,平均得分率為28%。企業(yè)扣分主要集中在車輛完好率、車輛停放管理、車輛投放管理、責(zé)令整改四項(xiàng)指標(biāo),說明企業(yè)日常車輛維保、停放秩序管理等方面的能力存在較大問題,并且有違規(guī)投放行為。

公布的考核數(shù)據(jù)顯示,以“運(yùn)營管理”這類指標(biāo)為例,在滿分為30分的情況下,得分最高是一步單車,僅為13分;得分最低是ofo,只有0.57分。

另一方面,安全應(yīng)急類指標(biāo)的得分率相對較高,平均得分率為67%,說明各企業(yè)能按照政府管理要求建立相對完善的安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,總體上目前各共享單車企業(yè)運(yùn)營管理規(guī)范化程度和服務(wù)水平整體偏低。下一步將督促企業(yè)針對自身存在的問題制定整改方案,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。未來,深圳市將把相關(guān)考核結(jié)果作為企業(yè)進(jìn)入與退出、車輛投放管理的重要依據(jù)。(完)

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(2018-05-03 09:28:49)

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