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開往夢想的“高考專列”

www.8037eee.com 來源: 新華網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  新華社哈爾濱6月5日電 題:開往夢想的“高考專列”

  新華社記者楊喆、王君寶、王松、齊泓鑫

  列隊,上車,揮手,送別,一張張洋溢著青春自信的笑臉映照在車窗上,伴隨著一路歡聲笑語,一列火車穿過大興安嶺莽莽林海,將一位位高考學子送往遠方……每年高考季,這樣的場景都會發(fā)生在穿行于大興安嶺山區(qū)的一趟列車上。這是一趟專門運送山區(qū)考生到考點的“高考專列”,自2003年以來已不間斷運行了15年,成為大山深處小鎮(zhèn)學子踏上人生新起點的“夢想專列”。

  一趟通往遠方的“高考專列”

  內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂倫春自治旗大楊樹鎮(zhèn)位于大興安嶺南麓,從這里到旗所在地阿里河鎮(zhèn),地圖上的直線距離不過130多公里。就是這130多公里的路程,過去多年來讓一些參加高考的考生和家長犯了愁。

  由于大楊樹鎮(zhèn)沒有考點,每年這里的學生都要到阿里河鎮(zhèn)參加高考。大楊樹鎮(zhèn)二中教師孟莉2003年參加高考,“高考前一段時間我們還在商量怎么走,感覺無論怎樣都很麻煩。”

  孟莉回憶說,沒有“高考專列”以前,像她一樣的考生需乘凌晨三四點鐘的一趟火車,到達加格達奇,再坐客車到阿里河鎮(zhèn),耗時六七個小時。旅途的顛簸和折騰帶來的疲憊,使一些考生擔心會影響考試的發(fā)揮。

  就在孟莉和家人研究行程時,負責黑龍江和內(nèi)蒙古東部鐵路運營的哈爾濱鐵路局(現(xiàn)為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司)開通“高考專列”的消息傳來,孟莉和同學們都很高興。“不用倒車了,也不用家長跟著了,還不用擔心遲到,現(xiàn)在回想起來,仍然覺得很幸運。”

  就這樣,孟莉和同學一起成了第一批乘坐這趟“高考專列”參加考試的學生。乘坐“高考專列”,也是孟莉班上許多同學人生中第一次乘坐火車,乃至第一次走出大楊樹鎮(zhèn)。

  這趟“高考專列”將考生的行程縮短至兩個半小時,自此開啟了它承載邊陲學子“圓夢”的使命——每年6月5日、8日開行,運送往返考生。15年,專列已運送了小鎮(zhèn)里約3萬名考生,6000余名學子實現(xiàn)了大學夢。

  一趟承載希望的“夢想專列”

  對于許多考生來說,“高考專列”不僅僅是一趟列車,更承載了他們對高考及未來的憧憬。

  在大楊樹鎮(zhèn)二中,高考就在眼前,許多同學自發(fā)留下來上晚自習,周六晚上的高三教學樓,仍然燈火通明。

  高三學生魯貴怡對“高考專列”并不陌生。一屆屆學長學姐都是乘坐這趟列車前往考場,因此這趟列車對魯貴怡來講,就如同走上考場要帶準考證一樣,是個“常識”。

  即將參加高考,魯貴怡對“高考專列”又有了不一樣的感受。“高考的壓力還是很大的,但能和大家一起坐車去參加考試,壓力也小了一些。”作為班長的魯貴怡認識到,“高考專列”可能是班上同學學生時代最后一次聚在一起了。

  畢業(yè)前夕,魯貴怡與一些同學在黑板上畫了一列通往遠方的列車,并一起排練了歌曲《不說再見》,其中的歌詞也是魯貴怡的心聲——“我相信我們還會再見,我相信我們都會很好”。

  魯貴怡和同學們即將通過“高考專列”踏上追尋夢想的旅程。也有許多人,通過這趟列車走向理想的學府,最終找到自己的人生方向。這其中就包括將車票送到魯貴怡手里的大楊樹站售票員孫晶。

  大楊樹站對于孫晶來說,是一個特殊的地方。7年前,她從這里踏上“高考專列”參加高考,如今她又回到了這里,成為一名鐵路售票員。

  “感覺就像做夢一樣。”孫晶說,每年6月5日,她都會作為引導(dǎo)員,在車站廣場舉著牌子,引導(dǎo)考生踏上專列。每當看到一排排考生,孫晶就好像看到了從前的自己。

  高考對于孫晶來說,是找到自己人生方位的重要途徑??荚囘^后她便填報了鐵路院校的志愿,立志成為一名鐵路人。“回到家鄉(xiāng)是我的選擇,能在家鄉(xiāng)實現(xiàn)自己的人生價值,我很高興。”孫晶說。

  一趟初心不變的“公益專列”

  走在大楊樹鎮(zhèn)街頭,店鋪林立,車流如織。一些居民告訴記者,近年來隨著經(jīng)濟的發(fā)展,大楊樹鎮(zhèn)居民生活水平也在不斷提高,私家車在小鎮(zhèn)里早已不是稀罕物。

  與此同時,隨著中國北方路網(wǎng)建設(shè)的不斷推進,大楊樹鎮(zhèn)和阿里河鎮(zhèn)之間的高速公路也已于數(shù)年前開通。但大多數(shù)學子依然選擇安全實惠的“高考專列”奔赴考場,延續(xù)“坐著專列去高考”的情結(jié)。

  大楊樹站客運值班員程顯閩自2003年起就參與“高考專列”的運營,15年來從未缺席。他告訴記者,開通當年正值“非典”爆發(fā)時期,為了保障乘車現(xiàn)場的有序和安全,許多工作人員頂著酷暑連續(xù)奮戰(zhàn),有的甚至中暑暈倒。

  開行15年,這趟“高考專列”一直承載著開通初期服務(wù)考生的公益初心,截至2017年,票價仍是12.5元。近年來,為緩解考生的心理壓力,列車上還配備了心理咨詢師、文藝小組和應(yīng)急小組。此外,魔術(shù)表演、薩克斯獨奏、蒙古舞等文藝表演,更是給考生留下了深刻印象。

  中國鐵路哈爾濱局集團有限公司加格達奇車務(wù)段段長陳汝清介紹,受往返接送的單程空載運行影響,加上專門抽調(diào)機車、線路、人員等相關(guān)支出,“高考專列”開行至今一直虧損運行。在鐵路步入市場化的今天,這趟“高考專列”也成了一趟“公益專列”。

  而在今年,為了讓考生們的旅途更加舒適,老式“綠皮車”更換為空調(diào)車。該趟專列的列車長張勇介紹,車上還開展免費照畢業(yè)照活動,配備了隨車攝影師和照片打印設(shè)備,專門設(shè)計了背景板,為的是給考生們定格一段難忘的回憶。鐵路部門表示,只要有需求,“高考專列”就會一直開下去。

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