6月8日，大興區(qū)蘆花路的北京動(dòng)車段，一列嶄新的CR400BF-A-3025型16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組停在車間內(nèi)，列車總長(zhǎng)度為414.26米。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

　　“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組7月上線

　　將首先在京滬高鐵上線運(yùn)行；編組16輛，總長(zhǎng)超過400米，定員為現(xiàn)有列車2倍

　　新京報(bào)訊 (記者裴劍飛)今年7月1日起，16輛編組“加長(zhǎng)版”的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車將首次在京滬高鐵上線運(yùn)行，計(jì)劃每天投入運(yùn)行3列，開行6趟。6月7日上午，記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，與現(xiàn)有8輛編組的“復(fù)興號(hào)”列車相比，長(zhǎng)編組列車在保持350公里時(shí)速的同時(shí)，整車定員數(shù)量達(dá)到原來的兩倍。

　　全球同時(shí)速列車中長(zhǎng)度最長(zhǎng)

　　6月7日上午，在位于大興區(qū)蘆花路的北京動(dòng)車段，記者看到一列嶄新的“復(fù)興號(hào)”列車。據(jù)介紹，這就是即將上線投入運(yùn)營的長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車，型號(hào)為CR400BF-A型，編組16輛，采用“8動(dòng)8拖”動(dòng)力設(shè)計(jì)，設(shè)有商務(wù)、一等和二等座席，列車總長(zhǎng)度達(dá)到414.26米，總定員達(dá)1193人，成為全球編組最長(zhǎng)的時(shí)速350公里的動(dòng)車組列車。

　　根據(jù)運(yùn)營安排，從7月1日起，全國鐵路將實(shí)行新版運(yùn)行圖，屆時(shí)，加長(zhǎng)版的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車將首次在京滬高鐵上線運(yùn)行，計(jì)劃每天投入運(yùn)行3列，開行6趟，車次分別為上海虹橋-北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

　　6月4日，首列長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組抵達(dá)北京局集團(tuán)有限公司北京動(dòng)車段，從當(dāng)日開始，由技術(shù)人員對(duì)到達(dá)的長(zhǎng)編組列車進(jìn)行整修，并組織試運(yùn)行，主要是驗(yàn)證動(dòng)車組相關(guān)參數(shù)，檢查各系統(tǒng)功能，以確保上線列車運(yùn)行安全。