新華社廣州８月９日電 題：１１萬(wàn)用戶等退押金，首例共享單車破產(chǎn)案折射哪些行業(yè)困局？

　　新華社“新華視點(diǎn)”記者毛一竹、胡林果

　　累計(jì)注冊(cè)用戶４００多萬(wàn)、收取押金超過８億元，上線一年完成兩輪融資。然而不過兩年時(shí)間，風(fēng)風(fēng)火火的小鳴單車便宣布破產(chǎn)。這是全國(guó)首個(gè)共享單車破產(chǎn)案。

　　負(fù)債高達(dá)５０００多萬(wàn)元，其中包括１１萬(wàn)用戶的押金；公司資產(chǎn)僅剩３５萬(wàn)元現(xiàn)金和散落各地的單車。近日，相關(guān)公告披露，中國(guó)再生資源開發(fā)有限公司同意對(duì)小鳴單車按每輛１２元進(jìn)行回收。

　　從爆發(fā)式成長(zhǎng)到迅速破產(chǎn)，首例共享單車破產(chǎn)案折射出哪些行業(yè)困局？

　　１１萬(wàn)用戶等退押金，公司賬戶僅剩３５萬(wàn)多元

　　下載了許多共享單車Ａｐｐ的廣州市民劉先生突然發(fā)現(xiàn)，在小鳴單車支付的１９９元押金退不回來(lái)了。“官方說(shuō)１到７個(gè)工作日返還押金，但過去了大半年也沒有動(dòng)靜。”劉先生抱怨道。

　　由于押金不能及時(shí)退還，部分用戶向法院提出對(duì)小鳴單車經(jīng)營(yíng)方進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請(qǐng)。

　　２０１８年３月，廣州市中級(jí)人民法院受理裁定，廣州悅騎信息科技有限公司正式進(jìn)入破產(chǎn)程序并啟動(dòng)債權(quán)申報(bào)。

　　看到消息后，劉先生在微信小程序上進(jìn)行了債權(quán)申報(bào)。“現(xiàn)在算是排上了號(hào)，不管最后拿不拿得到這筆錢，但至少走了法律程序，也算是一種心理安慰。”劉先生說(shuō)。

　　截至６月２７日債權(quán)申報(bào)期滿，小鳴單車用戶有效申報(bào)的債權(quán)超過１１萬(wàn)筆、約２０００萬(wàn)元，另外還有供應(yīng)商申報(bào)的債權(quán)２８筆，職工債權(quán)１１５筆，債權(quán)總金額高達(dá)５０００多萬(wàn)元。

　　近日，記者來(lái)到悅騎公司位于廣州市天河區(qū)尚德大廈的辦公場(chǎng)所，發(fā)現(xiàn)辦公室已搬空上鎖。該破產(chǎn)案主審法官蘇喜平介紹，目前管理人接管的悅騎公司賬戶資金僅３５萬(wàn)多元。

　　破產(chǎn)案件管理負(fù)責(zé)人倪燁中律師介紹，悅騎公司的主要財(cái)產(chǎn)是散落于各城市街頭的小鳴單車，但由于過于分散，回收成本高，難以處置變現(xiàn)。

　?。吩拢玻慈瞻l(fā)布的公告顯示，破產(chǎn)案件管理人擬委托中國(guó)再生資源開發(fā)有限公司對(duì)小鳴單車進(jìn)行回收處置。中國(guó)再生資源開發(fā)有限公司在扣除回收、運(yùn)輸及電子垃圾處理等費(fèi)用后，同意按每輛車１２元進(jìn)行回收。悅騎公司曾宣稱小鳴單車投放總量為４３萬(wàn)輛，但目前真正能回收多少尚待調(diào)查。

　　動(dòng)用押金擴(kuò)大規(guī)模，管理不善留下爛攤子

　　自２０１６年７月誕生以來(lái)，小鳴單車主打南方及二三線城市。據(jù)介紹，悅騎公司注冊(cè)資本約６２１萬(wàn)元，累計(jì)用戶約４００萬(wàn)人次，累計(jì)收取用戶押金總額８億多元，上線一年便完成兩輪融資。