斯里蘭卡總統(tǒng)及夫人（圖片來自：國際在線）

　　“我是在習近平主席的建議下選擇乘坐高鐵的。”2015年3月28日，剛參加完博鰲亞洲論壇年會開幕式的斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納乘坐高鐵前往三亞。在途中他贊揚中國的高鐵高速、舒適。“中國和斯里蘭卡的鐵路發(fā)展狀況差別較大，很高興親自體驗了中國高鐵。”他說。

　　不知何時起，“高鐵一通轉換時空?；疖囈豁扅S金萬兩。”的說法開始流行，這是高鐵效應的總結。中國高鐵在中國發(fā)展不過短短十年時間，卻給中國帶來天翻地覆的變化。“同城效應”“小時生活圈”“發(fā)展帶”相繼形成，讓高鐵在真正意義上拉近了我們的生活圈。

　　發(fā)展不止，創(chuàng)新不停。未來3年內，我國智能高鐵將實現(xiàn)新的推進，2019年智能型“復興號”動車組將率先在京張高鐵投入運行；2020年，京雄城際鐵路將建成通車。

走出國門，“中國名片”助力“一帶一路”朋友圈

　　外國政要感受中國高鐵速度激情的同時，也拉近了國與國之間的時空距離。

　　跟隨習近平主席出訪的足跡，不難發(fā)現(xiàn)談的最多的合作項目之一就是高鐵，他也曾多次在不同國際場合，親自介紹中國高鐵的發(fā)展情況，給多國政要留下深刻印象。

　　近年來，隨著自身技術水平提高和領導人的不斷推介，中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略逐步實施。

　　2018年7月24日，習近平和拉馬福薩共同參觀中南科技創(chuàng)新合作成果圖片展。（圖片來自：新華網(wǎng)）

　　就在今年7月24日下午，習近平對南非共和國進行國事訪問時，同拉馬福薩總統(tǒng)一起參觀了中南科技創(chuàng)新合作成果圖片展。走到反映中國科技成果的展板前，習近平主席向拉馬福薩總統(tǒng)介紹說：“中國高鐵總里程已經(jīng)達到2.5萬公里，占全世界的2/3。”拉馬福薩總統(tǒng)連連贊嘆?！?/p>