4個(gè)小時(shí)里唯一一輛開(kāi)到火車(chē)站的公交車(chē)

　　顧鑫今年31歲，大學(xué)畢業(yè)后，他曾在陸軍工程大學(xué)石家莊校區(qū)任職，雖然不是軍人身份，但3年的軍校經(jīng)歷，在他的身上留下了一股軍人作風(fēng)。2011年，顧鑫考取了駕照，進(jìn)入石家莊公交公司，2013年，顧鑫開(kāi)始獨(dú)立駕駛公交車(chē)。

　　8月12日晚上十點(diǎn)多，顧鑫終于到達(dá)火車(chē)站，這時(shí)距離他出車(chē)已經(jīng)過(guò)去了四個(gè)小時(shí)。他所駕駛的67路公交車(chē)是這四個(gè)小時(shí)里，唯一一輛開(kāi)到火車(chē)站的公交車(chē)。

　　監(jiān)控錄像：

　　顧鑫：大家都往后擠一擠，就這一輛車(chē)了，往后動(dòng)一動(dòng)！大家都擠一下！

　　為了減少等待的時(shí)間，顧鑫趕緊招呼大家上車(chē)，他希望盡可能多地把人帶走。乘客上車(chē)的同時(shí)，顧鑫一直喊著：“不用投幣了，不用刷卡了，趕緊上！大家都擠一擠”，正常情況下，像顧鑫開(kāi)著的這種空調(diào)車(chē)，每張票價(jià)是2元。

　　顧鑫：現(xiàn)在好多乘客都是刷手機(jī)、刷支付寶買(mǎi)票，那天晚上也是那么長(zhǎng)時(shí)間，好多年輕人沒(méi)有帶零錢(qián)，手機(jī)也沒(méi)有電了，也沒(méi)有條件去刷這個(gè)。所以說(shuō)也就是結(jié)合當(dāng)時(shí)的情況，讓大家先上來(lái)。再有一個(gè)就是，因?yàn)槲乙渤鰜?lái)好幾個(gè)小時(shí)了，我們車(chē)的電量也可能（不夠），我也怕車(chē)路上沒(méi)有電，我連空調(diào)都沒(méi)敢開(kāi)。

　　記者：這么多人上了車(chē)，你不開(kāi)空調(diào)的話(huà)，會(huì)很難受的。

　　顧鑫：所以說(shuō)我也沒(méi)好意思要人家票。因?yàn)橥稁诺脑?huà)，人家買(mǎi)的空調(diào)車(chē)（的票）。我沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，不敢開(kāi)空調(diào)，我怕回去電不夠，所以這種情況我也就不讓人買(mǎi)票了。

　　開(kāi)后門(mén)、改線(xiàn)路，只為把乘客早點(diǎn)送回家

　　為了讓更多的人上車(chē)，顧鑫把原本一般用于下車(chē)的后門(mén)也打開(kāi)了。但因?yàn)槌丝蛯?shí)在太多，一下不小心把公交車(chē)的車(chē)后門(mén)擠壞了，車(chē)門(mén)關(guān)不上就無(wú)法啟動(dòng)，顧鑫只能手動(dòng)打開(kāi)應(yīng)急閥，強(qiáng)行把門(mén)合上。正當(dāng)顧鑫離開(kāi)火車(chē)站的時(shí)候，隊(duì)長(zhǎng)王賓又發(fā)來(lái)了信息。