4個(gè)小時(shí)里唯一一輛開(kāi)到火車(chē)站的公交車(chē)
顧鑫今年31歲,大學(xué)畢業(yè)后,他曾在陸軍工程大學(xué)石家莊校區(qū)任職,雖然不是軍人身份,但3年的軍校經(jīng)歷,在他的身上留下了一股軍人作風(fēng)。2011年,顧鑫考取了駕照,進(jìn)入石家莊公交公司,2013年,顧鑫開(kāi)始獨(dú)立駕駛公交車(chē)。
8月12日晚上十點(diǎn)多,顧鑫終于到達(dá)火車(chē)站,這時(shí)距離他出車(chē)已經(jīng)過(guò)去了四個(gè)小時(shí)。他所駕駛的67路公交車(chē)是這四個(gè)小時(shí)里,唯一一輛開(kāi)到火車(chē)站的公交車(chē)。

監(jiān)控錄像:
顧鑫:大家都往后擠一擠,就這一輛車(chē)了,往后動(dòng)一動(dòng)!大家都擠一下!
為了減少等待的時(shí)間,顧鑫趕緊招呼大家上車(chē),他希望盡可能多地把人帶走。乘客上車(chē)的同時(shí),顧鑫一直喊著:“不用投幣了,不用刷卡了,趕緊上!大家都擠一擠”,正常情況下,像顧鑫開(kāi)著的這種空調(diào)車(chē),每張票價(jià)是2元。

顧鑫:現(xiàn)在好多乘客都是刷手機(jī)、刷支付寶買(mǎi)票,那天晚上也是那么長(zhǎng)時(shí)間,好多年輕人沒(méi)有帶零錢(qián),手機(jī)也沒(méi)有電了,也沒(méi)有條件去刷這個(gè)。所以說(shuō)也就是結(jié)合當(dāng)時(shí)的情況,讓大家先上來(lái)。再有一個(gè)就是,因?yàn)槲乙渤鰜?lái)好幾個(gè)小時(shí)了,我們車(chē)的電量也可能(不夠),我也怕車(chē)路上沒(méi)有電,我連空調(diào)都沒(méi)敢開(kāi)。
記者:這么多人上了車(chē),你不開(kāi)空調(diào)的話(huà),會(huì)很難受的。
顧鑫:所以說(shuō)我也沒(méi)好意思要人家票。因?yàn)橥稁诺脑?huà),人家買(mǎi)的空調(diào)車(chē)(的票)。我沒(méi)有開(kāi)空調(diào),不敢開(kāi)空調(diào),我怕回去電不夠,所以這種情況我也就不讓人買(mǎi)票了。
開(kāi)后門(mén)、改線(xiàn)路,只為把乘客早點(diǎn)送回家
為了讓更多的人上車(chē),顧鑫把原本一般用于下車(chē)的后門(mén)也打開(kāi)了。但因?yàn)槌丝蛯?shí)在太多,一下不小心把公交車(chē)的車(chē)后門(mén)擠壞了,車(chē)門(mén)關(guān)不上就無(wú)法啟動(dòng),顧鑫只能手動(dòng)打開(kāi)應(yīng)急閥,強(qiáng)行把門(mén)合上。正當(dāng)顧鑫離開(kāi)火車(chē)站的時(shí)候,隊(duì)長(zhǎng)王賓又發(fā)來(lái)了信息。
