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前澤友作:為何是他包下首班飛往月球的私人“船票”

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  新華社東京9月21日電(天下人物)前澤友作:為何是他包下首班飛往月球的私人“船票”

  美國太空探索技術公司計劃于2023年發(fā)射“大獵鷹火箭”來實現(xiàn)繞月飛行之旅。“大獵鷹火箭”之旅能搭載8人左右,日本的前澤友作包下旅程所有座位,并計劃邀請一些藝術家朋友和他一起開啟繞月飛行之旅。

  上九天攬月,是很多人的夢想,但是除了宇航員,普通人要想去月球必須能支付得起昂貴的旅費。世界上比前澤友作有錢的富豪很多,為何是他包下首班飛往月球的私人“船票”?除了有錢,前澤友作身上,還有什么與眾不同的“標簽”?

  前澤友作1975年11月出生于日本千葉縣,2004年創(chuàng)辦了日本著名服飾電商網(wǎng)站“走走城”,“走走城”的運營公司START?。裕希模粒俚氖兄狄堰_1萬億日元(100日元約合0.89美元)。

  據(jù)美國《福布斯》雜志估算,截至2017年3月前澤友作的個人總資產(chǎn)達到3330億日元,位居世界富豪榜第630位,日本富豪榜第14位。很顯然,前澤友作是一個年輕的超級富豪,不過跟世界上最頂尖的富豪相比,他的財富并不耀眼。

  有關前澤友作的公開資料顯示,他畢業(yè)于早稻田實業(yè)學校,屬于日本私立名校早稻田大學的附屬小學、初中和高中。這所學校的畢業(yè)生有很大比例進入早稻田大學,最終躋身日本精英階層。

  然而前澤友作不走尋常路,他并沒有報考任何大學,而是在高中時就迷戀上音樂,組建了樂隊并擔任樂隊鼓手,學業(yè)幾乎荒廢。高中畢業(yè)后,他前往美國進行了半年左右的音樂游學活動。后來他的事業(yè)也是從音樂起步,20歲起他就創(chuàng)業(yè)銷售西方音樂CD等,這也是他事業(yè)的“第一桶金”。

  沒有走精英路線而躋身日本富豪榜的前澤友作,在沉穩(wěn)遞進的日本社會可謂是獨樹一幟,個性十足。

  除了年紀輕輕創(chuàng)業(yè)成功,前澤友作還是一個出手闊綽的藝術收藏家。2012年他成立了現(xiàn)代藝術振興財團并擔任會長,目的是通過舉辦現(xiàn)代藝術展等普及振興現(xiàn)代藝術,并支持年輕的藝術家和音樂家。

  據(jù)日本媒體報道,前澤友作的豪宅和辦公室到處都裝飾著名家作品。在國際藝術拍賣市場上,他也屢有大手筆。2016年5月紐約的一次拍賣會上,他以約5700萬美元的價格拍下了美國藝術家巴斯奎特的一幅作品。2017年5月,他又以約1.1億美元的價格拍下巴斯奎特另一幅作品。

  此外,他雖然聲稱是不婚主義者,但目前和26歲的日本當紅女星剛力彩芽的交往也成為日本媒體的關注點。高調、炫富是這名日本年輕富豪的又一個性標簽。同時,前澤友作也不吝慈善,2016年熊本地震時,他分別向受災的熊本縣和大分縣捐獻了1000萬日元。

  想上九天攬月,花費是巨大的。雖然太空探索技術公司和前澤友作都沒有透露“船票”的價格,但是據(jù)日本媒體推測,前澤友作將為此支付數(shù)百億至上千億日元,接近自己身家的三分之一!應邀和前澤友作一起飛赴月球的藝術家們,一定會對這位慷慨解囊的“金主”贊不絕口。

  雖然有人稱前澤友作宣布要去月球是“企業(yè)宣傳”,但是不得不說這個“宣傳”足夠大膽、刺激。前澤友作曾經(jīng)在個人社交網(wǎng)站上說:“錢越花越多,使勁花錢就能得到意想不到的東西,體驗到很多事情和遇到很多人,成為自我成長的食糧。于是就會掙到更多的錢,再花更多的錢,進一步成長。如此無限循環(huán),而錢不會減少。”

  除了富有、果敢、特立獨行、富于冒險精神之外,前澤友作之所以能夠包下第一班飛往月球的“船票”,更重要的當然是有一顆對月球的向往之心。

  “我終于能去月球啦!”前澤友作在太空探索技術公司舉辦的“大獵鷹火箭”發(fā)布會上興奮地說。

  他說:“我還是個孩子的時候就非常喜歡月亮。只是抬頭看著月亮就能充滿想象力。我不能錯過這個機會。”

  前澤友作已經(jīng)啟動了一個名為“dearMoon”的項目,招募全球各個領域的藝術家和他一起“奔月”。如果能順利成行,這將是首次普通人的月球之旅。

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