家住東涌的李女士提起大橋便贊不絕口。“過去我與丈夫周末在大嶼山行山，總能遠望到大橋的雄偉，馬上就能親身感受這座‘世紀工程’了，實在令人期待。”她又計算說，從家門口轉(zhuǎn)乘巴士經(jīng)大橋至澳門僅需不到1個小時，比搭船節(jié)省時間，“之后我們一家三口想要度過輕松周末，又多了一個選擇呢!”

　　港珠澳大橋“慳錢慳時間(省錢省時間)”，不僅方便三地居民，更帶動旅游業(yè)熱潮。據(jù)介紹，由香港出發(fā)的大橋首發(fā)團幾乎全線爆滿，一座難求。中國旅行社副總經(jīng)理吳熹安表示，自19日推出珠海及中山等首發(fā)團以來，11班車次約500個名額一天內(nèi)即告售罄;永安旅游推出的珠海長隆海洋王國等首發(fā)旅行團也迅速滿員。

　　吳熹安表示，中旅社已接獲30余個社團及企業(yè)的包團，總計逾3000人次，集團目前正計劃推出更多途經(jīng)大橋的新旅游產(chǎn)品，目的地包括廣東湛江、肇慶、陽江等珠江西岸城市，主要以溫泉及美食團為主。

　　橫越伶仃洋，一橋連三地。全場55公里的港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵、港、澳三地首次合作共建的國家級跨海交通基建工程，其戰(zhàn)略意義不言自明。

　　香港貿(mào)易發(fā)展局副總裁葉澤恩直言，隨著港珠澳大橋的開通，不同關(guān)稅區(qū)之間的貨物可順暢流通，大大提升區(qū)內(nèi)物流運輸和供應(yīng)鏈管理效率，令粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為香港乃至亞洲經(jīng)濟的新增長點。

　　香港《文匯報》發(fā)表“大橋彰顯路通財通加速區(qū)域一體化合作”的社評表示，大橋?qū)⒓铀俅鬄硡^(qū)建設(shè)，并帶動華南、西南發(fā)展，為經(jīng)濟大格局提供基建保障，創(chuàng)造難以估量的經(jīng)濟社會價值。

　　香港《大公報》社評則認為，大橋不僅通車、通人，更能通情感、通思想;既是有形的通道橋，亦是無形的“連心橋”。

　　香港廣東社團總會、香港福建社團聯(lián)會、香港客屬總會、香港中華總商會、香港中華出入口商會、香港僑界社團聯(lián)會等社會各界團體也發(fā)表特別通告，向港珠澳大橋正式開通表達祝賀。

　　澳門各界也一片歡呼雀躍。澳門主流媒體《澳門日報》今天發(fā)表題為“大橋開通助灣區(qū)融合共贏”的社論指出，隨著港珠澳大橋開通，粵港澳大灣區(qū)勢將加速融合，實現(xiàn)共贏。大橋通車后，粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”的形成，將有助開闊灣區(qū)內(nèi)青年人的視野，改變他們對于大灣區(qū)的時空概念，縮短心理距離，模糊城市間區(qū)隔，為三地帶來更多的機遇和活力。

　　特區(qū)政府政策研究和區(qū)域發(fā)展局局長米健指出，港珠澳大橋通車必然帶來的大灣區(qū)各個城市之間人流、物流、資金流和技術(shù)信息流加大，從而增強澳門與珠江東西岸地區(qū)的經(jīng)濟互動和人文聯(lián)系。這必將有利于澳門建設(shè)世界旅游休閑中心，增強澳門作為聯(lián)結(jié)葡語國家、東南亞國家和歐盟的橋梁和紐帶作用，拓寬本澳相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腹地，進一步加快經(jīng)濟適度多元化的步伐。

　　澳門國際機場專營股份有限公司執(zhí)行委員會主席鄧軍告訴記者，國家“十三五”規(guī)劃綱要明確要打造粵港澳大灣區(qū)世界級機場群。港珠澳大橋的連接，將進一步擴大港澳兩個自由港的作用，促使五大機場結(jié)合更加緊密，顯著加強大珠三角五大機場間深化合作，提升整體競爭力。

　　作為澳門口岸承建單位的中國港灣工程澳門公司總經(jīng)理王瑋，參加完大橋開通儀式后抑制不住激動的心情。王瑋告訴記者，習主席親自宣布大橋正式開通，作為大橋口岸建設(shè)的參與者，可以見證這一歷史時刻，非常自豪!作為澳門基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的代表，期待澳門有更多融入港珠澳大灣區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施不斷建成，在大灣區(qū)發(fā)展中有更大作為。

　　澳門中華新青年協(xié)會會長羅奕龍也出席了開通儀式，他對記者表示，作為一位澳門青年人，有幸見證這歷史性時刻，內(nèi)心非常激動，祝愿隨著港珠澳大橋的開通，促進三地居民的民心相同，為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展注入新動力，為中華民族偉大復(fù)興貢獻一份力量。

　　(本報香港、澳門10月23日電 本報記者 陳然 蘇寧)

　　原標題：港澳各界熱烈祝賀港珠澳大橋正式開通

　　是通道橋，更是連心橋

　　《 人民日報海外版 》( 2018年10月24日 第 04 版)