隨著今日官方公布了公交車(chē)墜江事故的真相后，網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)始出現(xiàn)關(guān)于“公交司機(jī)故意撞車(chē)”的言論。有網(wǎng)民說(shuō)：“公交公司培訓(xùn)時(shí)，讓司機(jī)在與乘客發(fā)生沖突時(shí)，撞向別的車(chē)輛，這樣就會(huì)追究乘客的刑事責(zé)任”。然而對(duì)于此類(lèi)說(shuō)法，目前并不能被證實(shí)。同時(shí)，關(guān)于乘客劉某的一些個(gè)人資料也被曝光，這些無(wú)法確定的信息，仍在持續(xù)傳播。

　　“求真”欄目提醒，在權(quán)威部門(mén)對(duì)事故沒(méi)有最終結(jié)論之前，不要急著做道德審判，對(duì)事故原因的隨意猜測(cè)可能會(huì)傷及無(wú)辜。

　　司機(jī)乘客矛盾 屢見(jiàn)不鮮

　　公交車(chē)墜江原因公布之后，引起一片唏噓。網(wǎng)民評(píng)論說(shuō)：“2人爭(zhēng)執(zhí)，3秒互毆，她錯(cuò)過(guò)了1站，13個(gè)人錯(cuò)過(guò)了后半生”“沖動(dòng)是魔鬼，一點(diǎn)小事害了一車(chē)人”。一件因坐過(guò)站而引發(fā)的小事，最后造成13人遇難的悲劇。據(jù)悉，2015年重慶萬(wàn)州22路公交車(chē)上發(fā)生兩起乘客因坐過(guò)站與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)事件，最后導(dǎo)致交通事故。值得注意的是，今年以來(lái)，全國(guó)其他地方因乘客與公交車(chē)司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)而導(dǎo)致車(chē)禍的事故已經(jīng)不止一次發(fā)生。

　　4月20日，湖南發(fā)生了“大巴車(chē)上一乘客搶奪方向盤(pán)，被其他乘客飛踹制服”的事件，該視頻在朋友圈中被廣泛流傳，被贊為“這是遇到行車(chē)危險(xiǎn)時(shí)的正確做法”。

　　5月11日，北京一位乘客因冒用學(xué)生卡乘車(chē)，被司機(jī)制止后產(chǎn)生不滿與司機(jī)發(fā)生撕扯行為，嚴(yán)重影響公交車(chē)正常行駛，最后因涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪被刑事拘留。10月29日，另有一女乘客因坐過(guò)站要求司機(jī)停車(chē)，被拒后，該女子用手提的整箱牛奶擊砸司機(jī)手部，造成公交車(chē)與一小轎車(chē)發(fā)生剮蹭，該乘客也被刑拘。

　　9月28日，浙江省義烏一男子醉酒后乘公交車(chē)，誤將司機(jī)當(dāng)成警察，突然搶奪司機(jī)方向盤(pán)，所幸司機(jī)反應(yīng)及時(shí)，立即控制住方向盤(pán)，將車(chē)子停下，并未造成交通事故。

　　逝者安息 生者警醒

　　重慶公交車(chē)墜江事件，是社會(huì)的一個(gè)縮影。有人不守規(guī)則和公德，導(dǎo)致事件發(fā)生，而旁觀者并未出手制止，最終釀成慘劇。

　　對(duì)此，人民日?qǐng)?bào)官方微博呼吁，“國(guó)家立法機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)應(yīng)該制定或修訂有關(guān)法律，確保公民人身安全。廣大市民朋友也不要當(dāng)看客，旅客的每一個(gè)生命都與此息息相關(guān)。”

　　新華社的快評(píng)說(shuō)，牢記重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故的慘痛教訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，敬畏生命，理性處理過(guò)站問(wèn)題等小事，避免發(fā)生事故甚至險(xiǎn)情，應(yīng)該成為全社會(huì)的安全共識(shí)。因小失大的沉重代價(jià)可休矣。

　　有網(wǎng)民評(píng)論說(shuō)：“君子之心，常懷敬畏。心有所畏，行有所止。”生命只有一次，十五個(gè)鮮活的生命瞬間消逝，教訓(xùn)極其慘痛。