自制飛行器十余年
舒滿勝告訴北京青年報(bào)記者，他1966年出生，年輕時(shí)在家務(wù)農(nóng)，后來學(xué)了電器維修的手藝，開起了一家維修店，之后還經(jīng)營(yíng)其他生意，“2006年左右的時(shí)候，我對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生了興趣，然后就找相關(guān)的書來看，想著能不能自己制造飛機(jī)。”
2010年，舒滿勝自己生產(chǎn)了第一架飛機(jī)，“是那種輕型的固定翼飛機(jī)，造價(jià)只有2000多元。”他說。第一次試飛，飛行了一分多鐘，離地五六米，起飛后舒滿勝害怕了，然后便松了油門，導(dǎo)致落地時(shí)摔傷了小腿。
“那以后我又制作了20多架各類飛行器，包括固定翼和‘飛碟’形狀的，最危險(xiǎn)的一次，飛機(jī)在起飛后就倒扣了過來，好在我系了安全帶，所以沒受傷。”
試飛涉嫌違法
舒滿勝承認(rèn)，這些年他所進(jìn)行的所有試飛都沒有向有關(guān)部門報(bào)備，他表示，這次“飛碟”試飛場(chǎng)地是一家無人機(jī)企業(yè)的試飛場(chǎng)。
當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T工作人員告訴北青報(bào)記者，舒滿勝制造的飛行器都比較簡(jiǎn)陋，這些飛行器一旦飛上天，有可能引發(fā)安全事故。而舒滿勝的多次飛行器試飛，無論是否載人，其實(shí)都已經(jīng)涉嫌違法。
而這次，舒滿勝所操縱的更像是一個(gè)大型的無人機(jī)，中國(guó)民航局的工作人員表示，無人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記，如果未按相關(guān)管理規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為。
文/本報(bào)記者 付垚
