嫦娥四號巡視器車輪

　　國際在線報道（記者 喬全興）：記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉，月球車命名為“玉兔二號”。

　　2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發(fā)射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。嫦娥四號成功落月，在國際上首次實現(xiàn)月球背面軟著陸和巡視探測，首次實現(xiàn)地月拉格朗日L2點中繼通信與探測，首次實現(xiàn)低頻射電天文觀測與研究。

　　為使承擔月球背面巡視探測任務的嫦娥四號月球車的名稱，充分體現(xiàn)廣大群眾乃至全球華人的意愿，由中國國家航天局探月與航天工程中心聯(lián)合相關(guān)單位，共同組織了嫦娥四號任務月球車全球征名活動，經(jīng)歷了征名提交、評委函審、入圍初審、網(wǎng)絡投票、終審評審五個階段。

　　2018年8月15日月球車征名活動啟動后，海內(nèi)外各行各業(yè)民眾積極參與，參與者年齡最大的94歲，最小的7歲。廣大參與者查閱資料，引經(jīng)據(jù)典，體現(xiàn)了對中華民族文化的喜愛和傳承。征集來的名稱，有的引入了嫦娥奔月、玉兔搗藥、天狗食月、吳剛伐桂、蟾宮折桂等文獻神話記載；有的源于古代傳說故事，包括后羿、吳剛、金蟾、玉蟾、天狗，甚至天蓬、八戒、牛郎、織女；有的參閱了詩詞經(jīng)典名句，還有的直接引用了古代名人的名字。

　　但更多民眾對“玉兔”一往情深，建議嫦娥四號任務月球車應該使用“玉兔二號”，這反映了中國探月工程命名為嫦娥工程的文化淵源，與嫦娥三號“玉兔號”、嫦娥四號中繼星“鵲橋號”一脈相承，既容易為廣大民眾接受，又便于記憶和傳播。同時，玉兔善良、純潔、敏捷的形象與月球車的構(gòu)造、使命既形似又神似，反映了中國和平利用太空的立場。

　　經(jīng)過初審，并在網(wǎng)絡投票的基礎上，評委進行了終審評審，“玉兔二號”最終以最高分入選。

　　嫦娥四號探測器的著陸地在艾特肯盆地，這是月球背面一個巨大的撞擊隕石坑，也被科學家認為可能是整個太陽系固體天體中最大最深的盆地，月面凹凸不平。與嫦娥三號的月球車“玉兔號”相比，“玉兔二號”面臨著更大的挑戰(zhàn)，中國各界都祝愿“玉兔二號”不畏艱險、一路探索，走得更穩(wěn)、更廣、更遠。