如何治理“車鬧”、交通擁堵等問題？今年春運將重點突出“三個治理”：治理安全隱患。安全是春運工作的重中之重，應(yīng)急管理部安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)司司長蘇潔介紹，應(yīng)急管理部近日已會同交通運輸部、國家鐵路局組成檢查組，督促各地把安全責(zé)任和措施落到實處。治理道路擁堵。“預(yù)計2019年春運期間公路網(wǎng)車流量可能要增加6%—7%，高速公路的出口流量將增加9%—10%，約11.8億車次。”交通運輸部副部長劉小明說。公安部交通管理局副局長李江平表示，針對大交通流、交通事故、惡劣天氣三類容易導(dǎo)致?lián)矶碌那樾危岩蟾鞯毓步还懿块T分類施策、積極應(yīng)對。治理違法違章和嚴(yán)重失信行為。連維良表示，今年春運包括以后，將加大實施聯(lián)合懲戒的工作力度，營造“一處失信、處處受限”的失信懲戒大格局。

　　如何更好方便旅客自駕回家過節(jié)？劉小明介紹，去年底江蘇和山東、重慶和四川作為第一批試點省份，率先取消了15個高速公路省界收費站，自駕高速將更加順暢；今年春運期間還將落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，除夕到初六免費通行；將繼續(xù)推進電子不停車收費系統(tǒng)免費安裝服務(wù)；京滬、京哈、京港澳等高速公路的940對服務(wù)區(qū)建成了7400多個充電樁；公路沿線的可變信息情報板、廣播、網(wǎng)絡(luò)等也將及時發(fā)布路網(wǎng)實時運行情況，方便旅客合理出行。

　　對于近年來“反向春運”新趨勢，李文新談到，反向客流每年增長9%左右，鐵路部門對部分非傳統(tǒng)熱門方向列車票價，采取票價打折優(yōu)惠，最高達到6.5折，讓鐵路運力運用更加充分，旅客出行更加暢通。

　　制圖：蔡華偉