推行自助進站效率提高
春運“大遷徙”,買票是繞不過的話題。為提升旅客出行體驗,鐵路部門開展電子客票和候補購票試點服務(wù),300個車站實現(xiàn)旅客自助進站核驗,近700個動車組??寇囌緦嵭卸矸葑C自助進站檢票,旅客進站和檢票效率大幅提高。

加大對霸座等失信行為懲戒力度
今年的“誠信春運”為“車鬧”“霸座”“逃票”等失信行為戴上了“緊箍咒”。各地、各部門加大春運期間信用懲戒力度,及時公示違規(guī)失信行為,實現(xiàn)“一次失信、處處受限”。

鐵路:高鐵占春運總運力七成左右
旅客回家的路更近,高鐵功不可沒。去年底,一周內(nèi)我國新開十條鐵路線,去年一年,我國新增高鐵運營里程4100公里,進一步織密了高鐵網(wǎng),北京至牡丹江間全程壓縮8小時57分,日照到沈陽全程壓縮10小時11分。
