科技日報長春4月16日電 (馬維維)4月16日,中車長客股份公司(以下簡稱中車長客)為以色列特拉維夫紅線輕軌項目研制的首列車在長春下線,這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達國家。
中車長客董事長王潤介紹說:“2015年12月29日,中車長客正式與特拉維夫都會捷運局簽訂90列100%低地板項目供貨合同及車輛16年檢修維護合同。首批車輛下線后,我們將繼續(xù)投入充足資源,做好車輛現(xiàn)場調(diào)試、維護和后續(xù)車輛交付工作,確保2021年底全部如期上線運營。”
據(jù)中車長客副總工程師于青松介紹,列車的車頂使用封閉式圓弧形外罩,底架鋼結(jié)構(gòu)采用非鐵磁性材料,以防止磁力炸彈吸附在車輛底部;車窗安裝了防爆玻璃,能夠承受石塊和燃燒瓶爆炸產(chǎn)生的沖擊。“還有司機室的間壁隔斷門,是按照以色列防入侵安全標(biāo)準進行設(shè)計的,我們特別設(shè)置了加強骨架、安裝了電磁鎖,能夠確保犯罪分子利用各種工具情況下,3分鐘內(nèi)無法進入司機室。”
列車還運用了碳纖維、酚醛樹脂、鋁復(fù)合板、紙蜂窩等多種新型材料,成功“瘦身”。撒砂系統(tǒng)則是首次實現(xiàn)了根據(jù)速度調(diào)節(jié)撒砂量,保證撒砂的均勻性,減輕對環(huán)境的破壞。
