
高鐵“復(fù)興號”齒輪箱體內(nèi)部復(fù)雜,原本裝配前都需要進(jìn)行人工清洗,但清洗后依舊殘留的鐵銹渣直接影響著齒輪的壽命。如何解決這個問題,劉云清他們先后拿出十多個論證方案,用了整整兩年的時間,在今年2月,成功打造出了世界首臺高鐵齒輪箱全密封清洗機(jī)。
如今,中專學(xué)歷的劉云清,手下卻帶著一批博士、碩士,他帶領(lǐng)自主研發(fā)的設(shè)備直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超過1.5億元。而這些,在劉云清看來,還只能算是跨出的小小一步。
