在海拔8000米“擁堵3小時(shí)”很危險(xiǎn)
沒想到珠峰也會(huì)“堵車”。近日一張珠峰“大堵車”的照片在網(wǎng)上流傳，從照片上可以看到，登頂前的山脊上擠滿了人。26日，北京青年報(bào)記者采訪到了在23日剛剛登頂?shù)牡巧綈酆谜叽稳试?。他告訴北青報(bào)記者，今年珠峰登頂之所以會(huì)出現(xiàn)“大堵車”的情況，是和今年登頂?shù)拇翱跁r(shí)間比往年短有很大關(guān)系。而就他自己而言，因?yàn)樵庥?ldquo;堵車”，在登頂前耽誤了3個(gè)小時(shí)，這3個(gè)小時(shí)對(duì)于很多登山者而言是非常寶貴的。
珠峰“大擁堵”時(shí)300人擠在山脊？
據(jù)新華社報(bào)道，網(wǎng)上傳播的這張珠峰“大堵車”的照片和幾段小視頻是由資深珠峰攀登者尼馬爾·普爾亞拍攝的，他表示他在離珠峰不遠(yuǎn)的地方拍下這張照片。他估計(jì)當(dāng)時(shí)等著登頂?shù)挠写蠹s320人。
次仁扎西23日10點(diǎn)左右登頂，在他視線范圍內(nèi)，大概有30人同時(shí)在頂峰
北青報(bào)記者26日從多位登頂過珠峰的登山者那里了解到，這張照片的拍攝位置位于珠峰南側(cè)登頂路線上。而據(jù)新華社轉(zhuǎn)述尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w消息稱，尼泊爾政府派駐珠峰大本營(yíng)的聯(lián)絡(luò)官施雷斯塔22日表示，雖然登頂?shù)木唧w人數(shù)還沒有最終統(tǒng)計(jì)出來(lái)，但各探險(xiǎn)公司收集到的信息表明，超過200人已經(jīng)成功登頂。
2019年，珠峰南坡的春季登山季開始于4月14日，一共有381位登山者獲得了攀登許可，考慮到每一位登山者至少雇傭一位登山向?qū)?，估?jì)攀登珠峰的人數(shù)多達(dá)1000人。而珠峰北坡，5月22日左右迎來(lái)登頂天氣窗口，23日上午，123名登山者成功登頂。
西藏登山協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2019年春季，西藏登山協(xié)會(huì)共向142名國(guó)際登山愛好者、12名中國(guó)登山愛好者，共9支登山組團(tuán)商頒發(fā)了登頂許可，并要求各組團(tuán)商為每名登山愛好者配備至少一名向?qū)А?/p>
悲劇
今年登珠峰已至少有9人遇難
曾經(jīng)登頂珠峰的浦先生昨日告訴北青報(bào)記者，一般來(lái)說登頂珠峰只能有南坡和北坡兩條路線，而這兩條路線這些年其實(shí)都會(huì)遭遇到“堵車”的情況，只是今年會(huì)更嚴(yán)重一些。“很多人如果遇到‘堵車’，消耗了下撤時(shí)間，那就不得不放棄登頂，很多人都是在距離頂峰數(shù)百米的地方不得不放棄的。”
另一位登山者26日下午告訴北青報(bào)記者，每年的珠峰登頂窗口期，都會(huì)有人遇難，但是今年的窗口期死亡的人數(shù)卻有所上升。
根據(jù)尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，珠峰今年已經(jīng)有9人遇難，另外，不同8000米級(jí)別山峰的死亡人數(shù)已經(jīng)達(dá)到19人。
據(jù)新華社報(bào)道，一位名叫帕桑的探險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人告訴記者，交通擁堵可能是導(dǎo)致部分登山者在珠峰喪生的原因。
