運(yùn)載火箭首次海上騰飛 到底牛在哪？
海上發(fā)射平臺(tái)
海上發(fā)射與陸上發(fā)射差別非常大，由于火箭發(fā)射平臺(tái)由陸地轉(zhuǎn)移到茫茫大海上，海洋的新環(huán)境為長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭帶來了新的考驗(yàn)。長(zhǎng)征十一號(hào)副總設(shè)計(jì)師管洪仁介紹說，本次任務(wù)特點(diǎn)是“四新”，即技術(shù)新、環(huán)境新、流程新、模式新。
首先，陸基發(fā)射臺(tái)發(fā)射時(shí)不會(huì)移動(dòng)， 但海上發(fā)射平臺(tái)是起伏波動(dòng)的， 因此采用了一種特殊的瞄準(zhǔn)技術(shù)和動(dòng)態(tài)條件下的發(fā)射技術(shù)， 來應(yīng)對(duì)海水波動(dòng)。
海上發(fā)射塔架
其次，對(duì)火箭的控制和監(jiān)測(cè)信號(hào)在陸基發(fā)射中通過有線通信系統(tǒng)傳輸，而在海射任務(wù)中，只能通過無線傳輸形式來實(shí)現(xiàn)，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用無線測(cè)發(fā)控技術(shù)實(shí)施發(fā)射的型號(hào)。
再次，以往火箭的飛行安全控制需要地面人員監(jiān)測(cè)和控制， 而本次任務(wù)是由火箭自身根據(jù)飛行情況，實(shí)時(shí)自主判斷和實(shí)施的，這也是我國(guó)火箭實(shí)現(xiàn)首次自主安控。
另外，以往長(zhǎng)十一火箭要分幾個(gè)部分運(yùn)往陸基靶場(chǎng)， 并在陸基靶場(chǎng)完成組裝、測(cè)試，而海陽(yáng)港碼頭沒有專用火箭測(cè)試廠房，因此全箭對(duì)接、衛(wèi)星對(duì)接以及測(cè)試工作只能前移至總裝廠完成，由此帶來了全新的技術(shù)流程和運(yùn)輸模式。這是長(zhǎng)征運(yùn)載火箭首次以箭星組合體形式整體出廠，后續(xù)還能實(shí)現(xiàn)火箭到港后直接登船。航行到指定海域后可隨時(shí)進(jìn)行發(fā)射，發(fā)射場(chǎng)工作流程大幅縮短。此外， 在海上使用的火箭還必須適應(yīng)鹽霧、高濕、電磁條件復(fù)雜的海洋環(huán)境。
CZ-11 WEY號(hào)火箭涂裝
