參考消息網(wǎng)7月23日?qǐng)?bào)道 俄媒稱，中國(guó)自主建造的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船的正式交付儀式，日前在上海港隆重舉行。考慮到中國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展風(fēng)生水起，在不久后的將來，中國(guó)在南極科考站的數(shù)量和質(zhì)量或?qū)⒊^俄美。

據(jù)俄羅斯自由媒體網(wǎng)站7月21日?qǐng)?bào)道，首艘“雪龍”號(hào)是1993年在烏克蘭而非中國(guó)建成的。25年來，它共完成了9次北極和22次南極科考。第二艘極地科考破冰船的橫空出世，證明北京對(duì)南極開發(fā)格外關(guān)注。

報(bào)道稱，中國(guó)對(duì)南極這片冰雪大陸興趣濃厚，例證之一便是“雪龍”號(hào)的南極科考次數(shù)相當(dāng)于北極之行的2.5倍。

這一興趣緣何而來？首先，南極乃廣袤之域，相當(dāng)于全球陸地面積的10%，自然資源儲(chǔ)量蔚為可觀，包括大量未探明資源；其次，南極暫時(shí)屬于具有中立地位的無主之地。

律師伊利亞·賴澤爾介紹說，1959年，來自美國(guó)、蘇聯(lián)、英國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、新西蘭、智利、阿根廷、日本、比利時(shí)、挪威和南非的12國(guó)代表簽署了《南極條約》，中國(guó)并非締約國(guó)，因?yàn)樗戏?、阿根廷或新西蘭不同，距離南極相當(dāng)遙遠(yuǎn)，先前也從未參與過極地開發(fā)。北京1983年加入該條約。